横浜ディープゾーン 

November 22 [Sun], 2009, 0:52
20日は新幹線に乗って東京に行き用事を済ませ、ついでに横浜まで足を伸ばしてみた。

横浜は僕の第二の故郷と(勝手に)思っている。大学時代を横浜で過ごしたというだけなんだけど、世間知らずの青二才のまま飛び込んでいって、それなりに濃厚な4年間を過ごさせてもらった。

横浜といっても、みなとみらいや山下公園周辺などにはあまり縁がなく、京急沿線、日の出町・黄金町から伊勢佐木町に至るエリアがホームグラウンドだった。下町風情の飲み屋に、合法・非合法の風俗店やストリップ小屋、ハングルやタイ語?の看板を出す日用品店などが渾然一体になった、横浜のディープゾーンである。

京急のドレミファ電車に乗って、久しぶりに日の出町駅に降り立った。みなとみらい周辺などは変わりに変わってしまったけど、この駅周辺のやさぐれた雰囲気は十年以上たった今も変わらない。ドブと潮のにおいの混じった大岡川に明かりを映す夜のお店群。中国語や韓国語を話す女性とばかりすれ違う福富町。街並みもほとんど変わらない。

学生時代、4年間この街でアルバイトをしてて、よく昼食を食べたお店も多くが健在で。なかでも福富町の真ん中にある450円ランチのお店が今もあったのは驚いた。すごいボリュームのランチだったんだよな。特にドレッシングがぎとぎとにしみた山盛りのキャベツ。夕方すぎまで胃が重苦しかったのを思い出した。

そして、4年間アルバイトをした横浜松坂屋。すでに約1年前に閉店しているんだけど、まだ建物は残っていた。取り壊して新たな商業施設が建設されるというから、もしかしたらこのアールデコ調の装飾が施された建物を見るのはこれが最後かもしれない。

ぐるぐると建物を眺めてまわるうちに、バイト時代にお世話になった社員さん、店員さんの顔を思い出した。今ごろ、どこで何をしているのだろう。挨拶にも来れなかったから。一番長くお世話になったテナントは、1年前の閉店よりも前に撤退していたようだし。気になっても仕方ないんだけど。

ちょっと感傷的になりながら、また伊勢佐木町通りを歩いてみる。商店街唯一の百貨店が閉店して、寂れているんじゃないかと思っていたけど、思いのほか人通りが多い。街も以前より明るくなったみたい。

僕がバイトしていた頃は、ブランド化に成功した元町商店街や当時オープンしたばかりのみなとみらいなどに押されて、寂れつつある街という印象があった。たしかに今も通りに並ぶ店はユニクロや100円ショップ、チェーンのファストフードに居酒屋と、庶民派全開で洗練されているとは言いがたいけど、むしろこれが時代にマッチしているのかもしれない。

大和なき後の古町に通ずるものがあるのかな、などと思いつつ、伊勢佐木町を後にして今度は少しおしゃれタウンな横浜の方へ。続く。



新幹線は日本の誇り 

November 21 [Sat], 2009, 8:23
昨日久しぶりに新幹線に乗ったんだけど、乗るたびに日本ってすごい国だと実感する。

まず、時刻どおりに一分の狂いもなく運行される。慣れるとこれが当たり前になっちゃうけど、やっぱりこれはすごいこと。

そして、新幹線とホームの隙間の小さいこと。これって、少しでも線路が傾いていたり、ホームの幅が大きすぎたり、新幹線の車体が大きすぎたりしたら大惨事になるわけで。どこかで緻密な計算がされて、この計算の結果を現場でしっかり実践しているんだな。

それと、今回初めてモバイルSuicaで乗ったんだけど、あまりにカンタン便利で笑えるくらい。携帯電話で通信して座席予約、そのまま携帯が切符になって改札でピッとタッチすればOK。さらに改札を通ると、この情報が車内の車掌さんの持つ端末に伝わるらしい。

ネットと座席予約と電子決済と携帯ICの合わせ技。なんてシステム! スパコンが世界一を目指すのどうのってニュースになっていたけど、ここまで高度なシステムは全世界見渡しても日本にしかないんじゃない?

こんなに素晴らしい新幹線なのに、新潟便は乗客が少なくて寂しい…。東北や長野は結構混んでるのに、上越新幹線は高崎以北はがらがら。2014年問題は既に起こりつつある気がする。まあ、おかげで直前予約でもしっかり座れるんだけど。

日本初?AR商店街 

November 19 [Thu], 2009, 23:44
日本初のAR新聞広告、住友商事の「情熱EARTH」
http://www.sc-ar.jp/

数日前の日経新聞に載っていたのを、ようやくやってみた。非常口マークみたいな人の形をWEBカメラに写してサイトを見ると、WEBカメラの映像に地球が浮かび上がるのだ。地球はふわふわと浮かび、マウスでぐるぐる動かすことができる。

現実の映像に実際にはそこにないものを映し出す技術を「AR」というらしい。

この技術を生かしたものでもっとも有名なのは「セカイカメラ」かもしれない。

「セカイカメラ」はiPhoneのアプリで、起動しながらカメラで風景を写し出すと、いろいろな人がその位置に埋め込んだ書き込みが風船のようにふわふわと実際の風景に浮かび上がるのだ。もちろん自分でも書き込みを風船にして残すことができる。

一言で言うと、iPhoneの位置情報とカメラとWEB上の書き込みが一つになったということかな。秋葉原辺りはたくさんの風船が浮かんでいるらしい。当然セカイカメラでしか見えない風船なんだけど。

これっていろんな可能性を秘めているなぁ。例えば、古町商店街辺りで各店舗がセール情報などを書き込みしておくと、お客がiPhoneのカメラで写しながら街を歩けば次々とお店の情報が浮かんでくるのだ。

飲み屋なら各お店の今日のイチオシメニューを浮かべればいいし、キャバクラ辺りは今日の出勤メンバーなどを出せるかもしれない。古町で早速やってみたらどうだろう。今なら日本初のAR商店街になれるかも。

でも実は僕が持っているのはiPod touch。カメラが付いていないから、セカイカメラは見れない。残念…。カメラ付きのiPod touchが出て、古町モールで無線LANがつながってくれればいいんだけど。

自分では見れないものだから、実は我が家に「アホの住む家」などとこっそり風船が上がっているんじゃないかと、ひそかに不安に思ったりしている。

万歩計付きゲーム 

November 17 [Tue], 2009, 22:29
先月から長男と妻が2人がかりで取り組んでいたニンテンドーDSのポケモンゲームが、約1ヵ月でめでたくエンディングを迎えたらしい。

ポケモンゲームといってもピンと来なかったんだけど、ぱっと見はドラクエだ。冒険をして経験値を上げていくゲームのようなんだけど、面白いのはゲームに「ポケウォーカー」という万歩計がオマケでついていること。

このポケウォーカー、DSからポケモンを預けて、お出かけさせることができるそうで。持ち歩くことで歩数をカウントし、歩数に応じてポケモンがなついたり、経験値がもらえたりするのだとか。

これって、iPhone/iPod touchなら万歩計機能がついているから1台で済むんじゃない?と言ったら、妻はこうして連れ出すのが楽しいのだと反論してきた。ポケウォーカーを片手にシャカシャカ振りながら。ふーん、そんなもんかな。

ゲーム業界も、機能よりも直感的な楽しさで勝負する時代になってきたのかも。Wiiのカラダで遊ぶゲームもきっとそう。ハイビジョンとかブルーレイとかにこだわるよりも、楽しければいい。次はどんなアイデアで楽しませてくれるのだろう。

それにしても、歩き回ってタカラ探しというポケモンゲームのコンセプトは、ここ最近考えている古町の楽しみ方にどこか似ている。直感的な楽しさがちりばめられた街…、ポケモンから何か学ぶところもあるのかもしれない。

ROSA×3層分のモール 

November 15 [Sun], 2009, 22:36
昨日は週末はNOカーなんて書いていたのに、今日はクルマに乗ってイオン新潟南、通称亀ジャスへ行ってきた。

イオンのアトリウムには電飾のツリーが飾られ、クリスマス気分。以前は古町や万代でクリスマス気分を感じたものだけど、今やイオンなんだな。ボリューム、華やかさ、人出ともに、新潟市で一番の繁華街はイオンなのかも。うーん、それでいいのか?

最初イオンがオープンした時に、これではROSAがひとたまりもないな、と思ったものだ。ROSAを3層にして片端に映画館と電器店、もう片方にジャスコをつけて、屋上に無料駐車場を備えたように見えたから。予感は的中し、ROSAは不振にあえいでいる。

古町もモールを3層に作り替えてお店を揃えたら、こんな感じになるんじゃない?とも思った。事実、高松市の丸亀町商店街は再開発でこんなモールを作り、成功したという。でも今から計画を進めて、一体何年後に完成するのか。古町にはもっと迅速な対策が必要な気がする。

11月はじめに寒波が襲った時、ユニクロのレジは大行列で。かつては寒波が来ると百貨店の売上がはね上がると言ったものだけど、今はユニクロ。かつてはROSAにもあって結構利用していたんだけど、何故かすぐに閉店してしまった。何故だったんだろう。

週末はNOカーで 

November 15 [Sun], 2009, 0:12
…といつも思っているんだけど、ついついクルマに乗ってしまう。

古町の衰退ぶりがニュースになっているけど、下本町とイトーヨーカドーがあれば日用品の買い物には困らない。ユニクロや無印なら万代にあるから、チャリで行ける。以前は古町にもあったんだけど、まあ仕方ない。電器店だって駅まで行けばある。チャリで電器製品を持ち帰れるのかが問題だけど。

古町〜万代にないのは、レンタルショップと回る寿司店くらいなんじゃないかな。自転車があれば街なかで用は足りるはずなのだ。ただし、気候のいい時に限るけど。

これからの季節はダメ。今日みたいな雨だと近くでもクルマで行きたくなる。よくないなぁ。分かっているんだけど。特に抱っこ魔の娘と一緒だとダメ。カサがまともにさせない。

そんな時のために、我が家にはこんなカサがあるんだけどね。持ち手の部分がぐにゃぐにゃに形を変えられるカサ、その名も「手ぶらんブレラ」。両手がふさがっていても、肩や腕に巻き付けて固定できる優れ物なのだ。

妻が楽天で人気のカサ店で買ったんだけど、実はこのお店、実店舗は本町6にあるのだ。
http://m.rakuten.co.jp/rms/msv/Info?pi=67338&s=207101&X=124f311db21

我が家にはもう1本、この店で買ったカサがある。SAMURAIアンブレラ「名刀」。持ち手の部分が日本刀の柄の形になっているんだけど…、これって何かしらの役に立つの? というか、持ちにくそうだし。

明日は小学校、来週は幼稚園でイベントがある。どちらもクルマでは行けないから、手ぶらんブレラの本領発揮かな。間違って「名刀」を持って来てしまったら、娘には自分で歩いてもらおう。

どうなる万代島ルート 

November 13 [Fri], 2009, 23:59
八ツ場ダム事業中止のニュース。政権交代に伴う方針転換に揺れるダムの地元に注目が集まっていたけど、遠い群馬の話と思っていた。でも、そうじゃなかったようだ。

今朝の新聞に出ていた、万代島ルートの事業費大幅減額の記事。

我が家近く、万代島ルートからつながる広小路も拡幅されることになっていて、立ち退き家屋の解体が次々進んでいる。残るはあと数軒にまでなっていて、来年には西堀通りまで拡幅が完成するかな、と思っていた。

そこにこのニュース。当然影響はありそうだ。

この万代島ルート、広小路の拡幅が終わっても、さらに栗の木バイパスの高架化、広小路から東中通へ直結する道路の建設が待っている。完成すれば、栗の木バイパスの渋滞緩和や街なかを通過するクルマの通行量を減らす効果があるという。

でも思う。そんなに道路が必要なの?

たしかに柳都大橋の建設と広小路への直結で、シモ町の交通事情は劇的に変わった。マサヤ小路や西堀、東堀通りの渋滞は確実に減った。でも、古町に来るクルマの数自体が減っているんじゃないかなぁ。

栗の木バイパスの朝などの渋滞はたしかにひどい。でも道路が便利になると、結局クルマを使う人が増えて渋滞は続くのでは? 何百軒もの家屋を立ち退きして、多額のカネをかけて高架化するだけの効果が得られるかどうか。そこから考え直してもいい気がしている。

あ、でも立ち退いた家屋の跡が更地のままというのも困ってしまうなぁ。広小路の拡幅だけでも完成させてから見直ししてくれるといいんだけど。

古町再生ブログ 

November 11 [Wed], 2009, 23:40
大和新潟店閉店のニュースから約1ヵ月。跡地がどうなるのか、古町はどうなるのか、未だ方向性は見えていない。いろんな人がブログで「古町再生論」を書いていたので拾ってみた。

・極論ですよ<古町に想う 〜「ラジオ屋ふぐ日記3」より
http://fugudiary.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/post-0f31.html

>ただ竹を組んだだけのバンブーハウスが
>どーして、あれだけ人気を呼んで、
>修復されて、喜ばれたのか?
>参考になる部分があるように思えるのですが…。

僕も実は同じことを考えていて。横浜のY150の大コケと大地の芸術祭の盛況ぶり、ハコモノよりもタカラモノ、先進性よりも心地よさが求められつつあると感じている。

そう考えると、古町にはまだ可能性がある。機能とか便利さは万代や郊外にまかせて、歩いて楽しく心地よい街並みをうまく発信していけるといいのかも。

・まち 〜「散歩 ◆新潟市のあたり」より
http://blog.goo.ne.jp/tp7h/e/4564593f5755e4cda01e2d386dd289bd

>実は現行状態から展開の可能性が多く残されているのは新潟島(古町・本町界隈)と見ています。
>その種は、多様性と量。
>多様性があってもその絶対量が少なければ生き残れないが、まだ大丈夫ではないかと。

あみだくじのようにつながる通りと小路にタカラモノ=個性的なお店がちりばめられているのが古町の魅力。アートを探しながら妻有の山里を迷い歩くみたいな感覚があると思う。

大型店の求心力がなくとも個店のパワーで集客しているのが横浜の元町。商店街のブランド化や発信力など学ぶ点は多そうだ。

・古町復権 =七番町ツインタワー構想= 〜「N'city vision」より
http://blogs.yahoo.co.jp/for44blog/42131572.html

>この“夢ある”七番町ツインタワー構想、もう実現不可能なのか?
>キーテナントに大和を想定している以上は不可能だが、大和以外に、それを求めるなら――
>別の“キーテナント”を誘致できれば、“白紙”ではなくなる。

ハコモノよりもタカラモノ、と言いながら、古町が変わったと強く印象づけられるのはハコモノ、とも思う。ただプラーカの例を見ると、薬にも毒にもなる危険はあるのだけど。

再開発するにしてもハコモノだけで完結させるのではなく、街全体に波及していく作りや仕組みが必要になりそうだ。

古町界隈の長寿企業 

November 10 [Tue], 2009, 20:39
今日の新聞に載ってた新潟県内の「長寿」企業。県内最古の企業は長岡市の吉乃川で、創業はなんと室町時代なのだとか。

そこで、古町界隈の長寿企業を調べてみた。
・料亭鍋茶屋 弘化3年(1846)
・大阪屋 安政5年(1858)
・日本料理大橋屋 慶応2年(1866)
・第四銀行 明治6年(1873)
・はり糸 明治6年(1873)
・ホテルイタリア軒 明治7年(1874)
・丸屋本店 明治11年(1878)
・料亭小三 明治28年(1895)
・石山味噌醤油 明治39年(1906)
・みかづき 明治42年(1909)
創業100年を超える企業が結構あるもんだ。しかも食べ物関連が多い。

そして、この界隈で最古の企業は、西大畑の日本料理行形亭ということになりそう。創業は元禄年間(1688〜1703)というから300年以上前になる。最初は街から海岸へ向かう途中に建つ茶屋だったそうで、今の姿とはかなり違うみたい。

全国の長寿企業についてはこちら。
全国創業100年超え企業の実態調査〜東京商工リサーチ
http://www.tsr-net.co.jp/new/data/1188658_818.html

西暦3桁創業の会社が全国に7つもあるんだ…。西暦578年創業とか、すごすぎ。

街なかでサケ漁 

November 09 [Mon], 2009, 22:22
先日の新聞に、新潟市を流れる信濃川でサケ漁が始まったと記事が出ていた。

新潟市の真ん中でサケ漁が行われていると知ったのは、ほんの数年前。10月下旬から11月にかけて漁は行われ、県庁の裏などでも川に網を投げる船が見える。信濃川ウォーターシャトルもこの時期は漁師さんの邪魔にならないように減速するという。

こんな街なかで採れたサケはやっぱり新潟市の街なかで消費されるのかな、と思ったけど、実際にはどうなんだろう。本町市場とかで売っていないのかな。すぐそこの川で採れたサケですよ、なんてちょっとした名物になっていそうなもんだけど、見たことない。

市場といえば、県外客に新潟市って観光客向けの市場はないの?と言われたことがある。その時は万代島の鮮魚センターに連れて行って、がっかりされたんだっけ。函館の朝市みたいなのを期待していたみたい。

でも新潟市には本町市場があるじゃないか、と最近思い始めた。観光客目線で改めて街を眺めてみると、活きた伊勢えびを売っていたり、浜焼きがあったり、結構楽しい。魚屋さんばかりでなく、かまぼこや笹団子などお土産も揃っている。

そんな本町も最近お店が減って来ているようで、ちょっと悲しい。やっぱり地元客だけでは限界があるのかも。近くに大型観光バスの停まれる駐車場を整備するなどして、観光客モードに整備する方がいいんじゃないかな。

そしてこの時期限定で、すぐ近くの信濃川で採れたサケを売ればいい。マグロならぬサケの解体ショーでもしながら。
プロフィール
名前:あんでぃ
性別:男性
誕生年:1972年
現住所:新潟県
職種:会社員
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