予選後決勝までにグリッド変更１４名
整理しなきゃこんがらがっちゃう
ミハ様−１０ ハンガリーの件
ニコ−２ ギヤボックス交換
グロック−３ 予選中に山本をブロック
ブエミ−１ 予選中にニコをブロック
デラロサ−１０ ９基目エンジン（もともと２２番だったので最後尾へ）
同じブロックでも悪質度で違ったのかな
本当はブエミ−３ ティモ−５ （他の降格者との兼ね合いで上記の降格になった）
左近相手にどんなブロックをしたのさティモのバカ
私昨日本当に喜んだのにー
でもルーカスにつっこんだヤルノはおとがめ無しだからヴァージンは愚痴をつぶやきたくなっちゃうよね
そんな恨みをちょこっとかっちゃったロータスは
ヘイキが１３位 ヤルノが１５位
ハイメも最高位の１１位スタート
ブルーノも１８位スタートは最高位になるかな
上位１０人は変わらずです
−−決勝−−
スタートマーク遅い７位まで落ちる
バトンが３位に順位あげる。セブ４位変わらず。クビサ２位、バトンに対して踏ん張る
雨きたー
最終シケインでアロンソにバリ突っ込む
ＳＣ上位勢ピット入らない
可夢偉入るもタイヤ用意してない
いつのまにかマクラーレンワンツーＳＣ明けセブに抜かれクビサ４位後退
今さら気付いたんですが、アロンソってカーナンバー的には一応セカンドなんですね。。
やー！ＳＣ明けのオーバーテイクが審議対象？＞ベッテル
９位トニオ・ロズ・ペト・ミハ＋小林君だんご
ニコをペトがオーバーテイク、競ってはみ出したニコをミハ様も抜きにかかり接触
ニコの左フロントエンドプレートが飛んでった同士ー
このままの天気が持てば小林くんまたもやさらなるジャンプアップの可能性！可夢偉お得意の戦略です
今のギャップだと…ピットにかかるのを１８秒？費やすと目論むとどこまでいくのかな
ピット入ったマシンで一番前なの可夢偉だし期待
半分あたり（みんながピットに入り出す頃）までなんともわかりませぬね
１６周時点で１０分後に雨の予報べっつんれでぃお
ともったらわーーー！！！！！！！！！！！！！！！！
コンマ何秒でずっと抜けないバトンにつっこんじゃったベッテル
さすがにバトンに同情です
よくわかんないんですがスリップに入ったけどリミッターで（雨用に最速度制限？セッティング）抜けない？
マシンが振られてスピン→つっこむ→バトンリタイヤ
べっつんかなんとかピットに戻りノーズ＆タイヤ交換（しかもイライラしてる感じ）
ペナはドライブスルーだけで済んだみたいでよかった。。
ヘタにモンツァまで引っ張られるよりは今回のうちに消化したいよね
※マイメモ
スパはドライブスルーだと１０秒か、かからないくらい
ハミルトンの盤石の勝利がみえる。。。
バトンがいた頃、ハーさんとのギャップを広げてくれたおかげで貯金ありあり。
後ろの騒動にも一人我関せず
じょじょにせまってくるアロンソも怖い＞可夢偉７秒
ピットアウトのスーさんにヤラレタ！
ここのストレートじゃインドには敵わないか
セブ意地のＦＬ
まだ本人は帰ってくるつもりですね
ついったーで
＞これは雨が降る降るサギなのか！？実はスパウェザーをリスペクトしすぎなのでは？（引用失礼します）
ってつぶやきをたまたまみて、いいえてみょうだと思いました！
みんな面白い表現思いつくんだなー
１３位スタートのヘイキはいつの間にドベ２に？
セブがトニオの右フロントエンプレにヒット
ピット入り口直前だったのでトニオはそのままピット
なんかトニオにも今日はごめんねと伝えたい（私は何者でもないですが）
結局その後セブの左リアタイヤパンクでスローダウン。しかもコースじゃないとこ走ってコース戻ったよ
しかし止まりはせず再ピットで周回遅れで可夢偉の後ろアロンソの前
ザウバーエンジニア（可夢偉担当）ちゃんとバックマーカーだからブロック気にするなって伝えてよ！
ってＣＳのみんなも言ってた。
言葉の壁なの？（可夢偉はジョークも飛ばせるほど堪能だと思うけどな）
ただ気にしなさすぎなのエンジニア？しっかりして！！
今日だったらタイヤ保たせなきゃいかんのでしょ！！無理させないでー
この時点でピットに入ってない上位勢
メルセデス×２
なんだメルセデスは雨乞いかい？
１０分後に雨＞ＷＥＢＲＡＤＩＯ
さっきも１０分て言ったー
この展開はもう振らないでほしい
心配事が現実に！！
可夢偉がアロンソに噛みつかれてるー
時間の問題なのかフェラーリ＞ザウバーのマシン差
デラロサｖｓヒュル
抜きつ抜かれつ
雨軽く２０分てー＞ＷＥＢＲＡＤＩＯ
周りが変えなきゃ変えないし変えるなら変えるしかないか
バクチのグロッグ、フルウェット履いたー
オンボード雨かなりきた
入れなかった上位４人
ハーさんコースオフ！！
ピットではピットアウトのＡＬＯさんベッテルに当てたー！？ちょっとー
上位勢のピット
クビさん止まり切れずクルーにつっこむ（窒素ボトルとやらにぶつからなくてよかった。名前からしてやばそ）
メルセデスは二人しておんなじ作戦とってても一度にピット作業できない（しかも６位７位だし）
からミハ様は順当にいかれたけどニコはかわせた可夢偉
アロンソに審議
タイヤ変えてないニコヒュルはまわるまわる
ウェットに変えてもインターと深溝の選択によって明暗分かれる？
ベッテル再ピットインター→フルウェット
審議中だったＡＬＯさんスピンヒットサス破損コース上マシン横向きにストップ
アロンソ様にしては珍しい単独スピン
セーフティーカーーー
スポッター＞あとで検索
こうなったら雨つよくなって！！
ＳＣ明けかなり慎重にリスタート
ニコ、ミハ＆カムイをパス
そいえばシリーズその２ＬＴの順位ってチェッカーのとこじゃないと変わらないですっけ？
セクター毎に変わってたような記憶は勘違いか
フルウェットのセブ飛ばす
ヒュルとデラロサ周回遅れだよー争わなくていんだよー
ヤルノスピン
スーさん新規チーム＆トロを抜いていくウォータースクリーンの中すごいなぁ
ハミルトンが優勝ここウィニングラン出来ないんだね
なんで１コーナーはみ出してくのかともったら
それにしても喜びようがハンパないね
ギャルにもアクションするくらいね！（知り合いなのかも）
しかし真ん中に小さいハーさんと両サイドにでっかいマーク＆クビさん
ある意味バランスは取れてる
可夢偉も６位までいけるかと思っただけにちょっとだけ残念と思ってしまうのですが
それも可夢偉ならやってくれる！との期待が『できる』ドライバーゆえです。
８位入賞おめでとうございます
セブもフルウェットに履き換えたので順位が下がり１５位フィニッシュ
インターのままでもポイント圏外の位置にいたはいたからまあしょうがないかな
次もレッドブルにはキビシイようだけどマシンも速いしドライビングテクニックもずば抜けてる
あとはメンタルの面でもうまいレース展開をしてね
あーみんなおもしろい＞フロムついったー
ハミルトンを砂利にはまりかけとか
母にクビサをムンクと言い放たれたとか
つぶやくヒマなかったけどみてるだけでおもしろい
それにしてもマッサん空気
早いですね、もうヨーロッパラウンド次戦で終わりです
ＧＰ自体もあと６戦。そろそろ２５ポイントの大きさがのしかかってきますね
ではまた二週間後のモンツァで〜
整理しなきゃこんがらがっちゃう
ミハ様−１０ ハンガリーの件
ニコ−２ ギヤボックス交換
グロック−３ 予選中に山本をブロック
ブエミ−１ 予選中にニコをブロック
デラロサ−１０ ９基目エンジン（もともと２２番だったので最後尾へ）
同じブロックでも悪質度で違ったのかな
本当はブエミ−３ ティモ−５ （他の降格者との兼ね合いで上記の降格になった）
左近相手にどんなブロックをしたのさティモのバカ
私昨日本当に喜んだのにー
でもルーカスにつっこんだヤルノはおとがめ無しだからヴァージンは愚痴をつぶやきたくなっちゃうよね
そんな恨みをちょこっとかっちゃったロータスは
ヘイキが１３位 ヤルノが１５位
ハイメも最高位の１１位スタート
ブルーノも１８位スタートは最高位になるかな
上位１０人は変わらずです
−−決勝−−
スタートマーク遅い７位まで落ちる
バトンが３位に順位あげる。セブ４位変わらず。クビサ２位、バトンに対して踏ん張る
雨きたー
最終シケインでアロンソにバリ突っ込む
ＳＣ上位勢ピット入らない
可夢偉入るもタイヤ用意してない
いつのまにかマクラーレンワンツーＳＣ明けセブに抜かれクビサ４位後退
今さら気付いたんですが、アロンソってカーナンバー的には一応セカンドなんですね。。
やー！ＳＣ明けのオーバーテイクが審議対象？＞ベッテル
９位トニオ・ロズ・ペト・ミハ＋小林君だんご
ニコをペトがオーバーテイク、競ってはみ出したニコをミハ様も抜きにかかり接触
ニコの左フロントエンドプレートが飛んでった同士ー
このままの天気が持てば小林くんまたもやさらなるジャンプアップの可能性！可夢偉お得意の戦略です
今のギャップだと…ピットにかかるのを１８秒？費やすと目論むとどこまでいくのかな
ピット入ったマシンで一番前なの可夢偉だし期待
半分あたり（みんながピットに入り出す頃）までなんともわかりませぬね
１６周時点で１０分後に雨の予報べっつんれでぃお
ともったらわーーー！！！！！！！！！！！！！！！！
コンマ何秒でずっと抜けないバトンにつっこんじゃったベッテル
さすがにバトンに同情です
よくわかんないんですがスリップに入ったけどリミッターで（雨用に最速度制限？セッティング）抜けない？
マシンが振られてスピン→つっこむ→バトンリタイヤ
べっつんかなんとかピットに戻りノーズ＆タイヤ交換（しかもイライラしてる感じ）
ペナはドライブスルーだけで済んだみたいでよかった。。
ヘタにモンツァまで引っ張られるよりは今回のうちに消化したいよね
※マイメモ
スパはドライブスルーだと１０秒か、かからないくらい
ハミルトンの盤石の勝利がみえる。。。
バトンがいた頃、ハーさんとのギャップを広げてくれたおかげで貯金ありあり。
後ろの騒動にも一人我関せず
じょじょにせまってくるアロンソも怖い＞可夢偉７秒
ピットアウトのスーさんにヤラレタ！
ここのストレートじゃインドには敵わないか
セブ意地のＦＬ
まだ本人は帰ってくるつもりですね
ついったーで
＞これは雨が降る降るサギなのか！？実はスパウェザーをリスペクトしすぎなのでは？（引用失礼します）
ってつぶやきをたまたまみて、いいえてみょうだと思いました！
みんな面白い表現思いつくんだなー
１３位スタートのヘイキはいつの間にドベ２に？
セブがトニオの右フロントエンプレにヒット
ピット入り口直前だったのでトニオはそのままピット
なんかトニオにも今日はごめんねと伝えたい（私は何者でもないですが）
結局その後セブの左リアタイヤパンクでスローダウン。しかもコースじゃないとこ走ってコース戻ったよ
しかし止まりはせず再ピットで周回遅れで可夢偉の後ろアロンソの前
ザウバーエンジニア（可夢偉担当）ちゃんとバックマーカーだからブロック気にするなって伝えてよ！
ってＣＳのみんなも言ってた。
言葉の壁なの？（可夢偉はジョークも飛ばせるほど堪能だと思うけどな）
ただ気にしなさすぎなのエンジニア？しっかりして！！
今日だったらタイヤ保たせなきゃいかんのでしょ！！無理させないでー
この時点でピットに入ってない上位勢
メルセデス×２
なんだメルセデスは雨乞いかい？
１０分後に雨＞ＷＥＢＲＡＤＩＯ
さっきも１０分て言ったー
この展開はもう振らないでほしい
心配事が現実に！！
可夢偉がアロンソに噛みつかれてるー
時間の問題なのかフェラーリ＞ザウバーのマシン差
デラロサｖｓヒュル
抜きつ抜かれつ
雨軽く２０分てー＞ＷＥＢＲＡＤＩＯ
周りが変えなきゃ変えないし変えるなら変えるしかないか
バクチのグロッグ、フルウェット履いたー
オンボード雨かなりきた
入れなかった上位４人
ハーさんコースオフ！！
ピットではピットアウトのＡＬＯさんベッテルに当てたー！？ちょっとー
上位勢のピット
クビさん止まり切れずクルーにつっこむ（窒素ボトルとやらにぶつからなくてよかった。名前からしてやばそ）
メルセデスは二人しておんなじ作戦とってても一度にピット作業できない（しかも６位７位だし）
からミハ様は順当にいかれたけどニコはかわせた可夢偉
アロンソに審議
タイヤ変えてないニコヒュルはまわるまわる
ウェットに変えてもインターと深溝の選択によって明暗分かれる？
ベッテル再ピットインター→フルウェット
審議中だったＡＬＯさんスピンヒットサス破損コース上マシン横向きにストップ
アロンソ様にしては珍しい単独スピン
セーフティーカーーー
スポッター＞あとで検索
こうなったら雨つよくなって！！
ＳＣ明けかなり慎重にリスタート
ニコ、ミハ＆カムイをパス
そいえばシリーズその２ＬＴの順位ってチェッカーのとこじゃないと変わらないですっけ？
セクター毎に変わってたような記憶は勘違いか
フルウェットのセブ飛ばす
ヒュルとデラロサ周回遅れだよー争わなくていんだよー
ヤルノスピン
スーさん新規チーム＆トロを抜いていくウォータースクリーンの中すごいなぁ
ハミルトンが優勝ここウィニングラン出来ないんだね
なんで１コーナーはみ出してくのかともったら
それにしても喜びようがハンパないね
ギャルにもアクションするくらいね！（知り合いなのかも）
しかし真ん中に小さいハーさんと両サイドにでっかいマーク＆クビさん
ある意味バランスは取れてる
可夢偉も６位までいけるかと思っただけにちょっとだけ残念と思ってしまうのですが
それも可夢偉ならやってくれる！との期待が『できる』ドライバーゆえです。
８位入賞おめでとうございます
セブもフルウェットに履き換えたので順位が下がり１５位フィニッシュ
インターのままでもポイント圏外の位置にいたはいたからまあしょうがないかな
次もレッドブルにはキビシイようだけどマシンも速いしドライビングテクニックもずば抜けてる
あとはメンタルの面でもうまいレース展開をしてね
あーみんなおもしろい＞フロムついったー
ハミルトンを砂利にはまりかけとか
母にクビサをムンクと言い放たれたとか
つぶやくヒマなかったけどみてるだけでおもしろい
それにしてもマッサん空気
早いですね、もうヨーロッパラウンド次戦で終わりです
ＧＰ自体もあと６戦。そろそろ２５ポイントの大きさがのしかかってきますね
ではまた二週間後のモンツァで〜
[ この記事を通報する ]
- URL：http://yaplog.jp/f1-1997/archive/59
ニックネーム：りんこ11
