サイクリングについて

2012年05月28日(月) 21時40分
今日は100km程走ってきました。
今回の目的は、観音の滝へ行くことです。
今日の降水確率は10%で、雲も少なく快晴でした。
最高気温は32℃で、小まめな水分補給が必要でした。
七山峠越えは順調でしたが、観音の滝へと向かう坂には苦しめられました。
今日程インナーローを愛おしく思った日はありません。
観音の滝までの走行距離は39.27km、走行時間は2時間1分36秒、アベレージは19.3km/hでした。

ここは季節の移り変わりを楽しむことが出来るお気に入りの場所で、かつてHONDA MonkeyKawasaki Ninja 250RKawasaki Ninja ZX-6RKawasaki Ninja 250Rでも撮影を行いました。
そのまま引き返しては面白くなかったので、唐津市内から道の駅 厳木へと向かいました。
後半は両足共に軽く痙攣していましたが、何とか完走することが出来ました。
走行距離は100.3km、走行時間は4時間39分34秒、アベレージは21.5km/hでした。
今回の補給食は以下の通りです。

コカ・コーラ カスタマーマーケティング(株) コカ・コーラ 500ml×2
大塚製薬株式会社 ポカリ スエット 500ml
森永製菓株式会社 ウイダーinゼリー エネルギーイン×2
株式会社 PowerBar Japan Energize Bar Banana Punch
株式会社 明治 PERFECT PLUS チーズクリームケーキ
株式会社 明治 PERFECT PLUS 期間限定 ストロベリークリームケーキ

今回は2度目の100km走行でしたが、前回の教訓を活かし、ハンガーノックにはなりませんでした。
しかし、峠越えを含む100kmだと疲労は段違いで、まともに動くことが出来ない状態です。
TREK 7.3 FXでやりたかった事は一段落したので、いよいよBianchi INFINITO 105 10SP COMPACTを始動させたいと思います。

明日も頑張るぞっと

サイクリングについて

2012年05月19日(土) 17時57分
今日はmsmさんと80km程走ってきました。
今回の目的は、祐徳稲荷神社へ行くことです。
今日の降水確率は30%で、曇り空でした。
最高気温は25℃でしたが、出発時の気温は13℃前後だったため、肌寒いくらいでした。
順調に走行していましたが、杵島郡白石町の踏切で、左足のクリートが外れずにまさかの落車。
幸いにも、擦り傷程度でダメージはほとんどありませんでした。
自転車はチェーンの脱落と擦り傷程度でしたが、サイクルコンピューターの積算距離・走行距離2・時計以外がリセットされてしまいました。
祐徳稲荷神社までの走行距離は40.02km、走行時間は不明、アベレージは不明でした。

早速ソフトクリームで体力回復を図るmsmさん。

TOMI スジャータミディアムアイス バニラ&ストロベリー 250円

続いて、茂かつで昼食です。

茂かつ ヒレおろしかつ定食 1,365円

msmさんにも気に入って頂けたようです。
復路でもソフトクリームで体力回復を図りました。

NISSEI バニラ&チョコレート 250円

国道444号線では交通量の多さに悩まされましたが、農道を上手く使うことで、いくらか回避出来ました。
走行距離は82.31km、走行時間は不明、アベレージは不明でした。
今回の補給食は以下の通りです。

株式会社明治 ヴァームウォーター 500ml
コカ・コーラ カスタマーマーケティング(株) コカ・コーラ 500ml
ハマダコンフェクト株式会社 BALANCE POWER メープル味 アーモンド入り
茂かつ ヒレおろしかつ定食
TOMI スジャータミディアムアイス バニラ&ストロベリー
NISSEI バニラ&チョコレート

明日も頑張るぞっと

サイクリングについて

2012年05月12日(土) 13時09分
今日はNさんとKと50km程走ってきました。
今回の目的は、道の駅 厳木へ行くことです。
今日の降水確率は0%で、雲もなく快晴でした。
最高気温は24℃でしたが、出発時の気温は12℃前後だったため、肌寒いくらいでした。
道の駅 厳木までの走行距離は29.17km、走行時間は1時間10分48秒、アベレージは22.1km/hでした。

バイクでは何度も訪れていますが、自転車では初めてです。
多久警察署辺りの坂には悩まされましたが、何とか完走することが出来ました。
走行距離は49.55km、走行時間は2時間8分29秒、アベレージは23.1km/hでした。
今回の補給食は以下の通りです。

株式会社明治 ヴァームウォーター 500ml
コカ・コーラ カスタマーマーケティング(株) コカ・コーラ 500ml
株式会社 PowerBar Japan PowerBar チョコレート
味の素株式会社 アミノバイタル ゼリー リフレッシュチャージ

明日も頑張るぞっと

TREKについて

2012年05月02日(水) 14時43分
TREK 7.3 FXに、いくつかのパーツを導入しました。
標準装備のハンドルバーであるBONTRAGER Satellite Plus ISOZoneは、披露蓄積を軽減し、長距離ライドでの快適性を高める新システムを導入しています。
しかし、その特殊な形状から、社外グリップへの交換はおろか、バーエンドバー装着や、ハンドルバーカットも出来ません。
幅は580mmで、私には広過ぎます。
そこで、ハンドルバーを交換することにしました。

BONTRAGER RACE LITE RISER

BONTRAGERのハンドルバーです。
オークションにて、2,480円で落札しました。
幅は630mmで、ライズは25mmです。
TREKといえばBONTRAGERですね。
当然、カットすることが前提です。
ハンドルバーカットに使用する工具はこちら。

DAISO パイプカッター

DAISO商品にしては高額ですが、多くの方がハンドルバーカットやシートポストカットに使用しており、評判が良いようです。
片側4cmずつカットし、幅は550mmになりました。
当然、標準装備のグリップは使えなくなるため、交換する必要があります。

ERGON GC2-S

ERGONのグリップで、定価は4,725円(税込)です。
ジテンシャデポにて購入しました。
購入価格は2,835円(税込)です。
重量は255gです。
折角なので、バーエンドバー付きのグリップにしました。
ポジションを出すのに多少苦労しましたが、無事に取り付け完了しました。

20km程試走してきましたが、安定感が増しており、好感触でした。
今後は、ロングライドでの疲労軽減にも期待したいと思います。

明日も頑張るぞっと

Bianchiについて

2012年04月21日(土) 16時16分
とっくりが自転車を購入しました。

Bianchi camaleonte 2

定価は66,150円(税込)です。
CYCLE BASE ASAHIにて購入しました。
購入価格は62,800円(税込)です。
ジャンルはクロスバイクです。
重量は10.2kgです。
画像はホワイト×オレンジですが、購入したのはマットブラックです。
グレードはχのBianchi camaleonte 3の下になります。
コンポーネントはSHIMANOのALTUSで、リアは8速です。
タイヤはTREK 7.3 FXBONTRAGER Race All Weather Hard-Case 700x32cより細い、Vittoria Zaffiro 700x28cが標準装備です。
スタンドはGIANT KICK STANDを、サイクルコンピューターはCATEYE STRADA WIRELESS CC-RD300Wを装着予定です。
当初とっくりが購入する予定だったクロスバイクがこちら。

GIANT ESCAPE RX3

定価は59,850円(税込)です。
重量は10.6kg (500mm)です。
CYCLE BASE ASAHI 佐賀店へ注文に行った際、置いてあったBianchi camaleonte 2に一目惚れしたらしいです。
ずっと乗り続けていくのですから、見た目の好みは大事ですよね。

明日も頑張るぞっと

サイクリングについて

2012年03月27日(火) 19時06分
今日は半日勤務後に37km程走ってきました。
今回の目的は、右膝の状態を確かめることです。
今日の降水確率は0%で、雲も少なく快晴でした。
気温は15℃前後でしたが、風が強かったです。
往路では完全な向かい風で、思い通りに走ることが出来ませんでした。
昼食を摂っていなかったこともあり、両足が攣ってしまい、何度も休憩しながら有明佐賀空港を目指しました。

復路は完全な追い風で、快適そのものでした。
ホイールのリフレクターと、クランクとリアスプロケットのチェーンガードを取り外しました。

軽量化というよりは、スタイル重視です。
走行距離は37.3km、走行時間は1時間38分53秒、アベレージは22.6km/hでした。
今回の補給食は以下の通りです。

株式会社明治 ヴァームウォーター 500ml
コカ・コーラ カスタマーマーケティング(株) コカ・コーラ 500ml
森永製菓株式会社 ウイダーinバープロ プロテイン ナッツ

明日も頑張るぞっと

サイクリングについて

2012年03月07日(水) 18時07分
今日は夜勤後にKと30km程走ってきました。
今回の目的は、ほたるへ行くことです。
今日の降水確率は30%で、雲が多く気温も7℃前後だったため、とても肌寒かったです。
開店時間前に到着してしまったので、水車の里で暇潰しです。

水車の里

ここの水車を近くで見るのは初めてでしたが、なかなかの迫力でした。

ほたる

昔ながらの民家を改造した店舗です。
開店時間の10分前には、既に多くの女性客で溢れ返っていました。
果てしなく場違いな感じでした。

採れたて野菜のバイキング 1,500円

豆腐を使った創作料理が中心の、バラエティに富んだメニューです。
料理補給のレスポンスも良く、快適に食事を楽しむことが出来ます。
土・日・祝日には、朝食バイキング 900円もあるそうです。
満腹になったところで、復路を走り切りました。
それにしても、この辺りの県道31号線は狭い上にトラックの通行が多く、自転車には走り難い道でした。
走行距離は33.22km、走行時間は1時間31分16秒、アベレージは21.8km/hでした。
今回の補給食は以下の通りです。

コカ・コーラ カスタマーマーケティング(株) コカ・コーラ 350ml
ほたる 採れたて野菜のバイキング

右膝ですが、ナースシューズをadidas adifurano 3 Mに替えてから、違和感が少なくなってきている気がするので、もう少し様子を見てみようと思います。
病院恐いし。

明日も頑張るぞっと

MAVICについて

2012年02月29日(水) 19時55分
Bianchi INFINITO 105 10SP COMPACT用のサイクルウェアを購入しました。

MAVIC SPRINT JERSEY


MAVICのサイクルジャージで、定価は12,600円(税込)です。
FREE RIDEにて購入しました。
購入価格は10,080円(税込)です。

MAVIC RACE SOCK

MAVICのソックスで、定価は1,365円(税込)です。
SPORTS DEPOにて購入しました。
購入価格は865円(税込)です。

MAVIC ZXELLIUM ULTIMATE


MAVICのSPD-SLシューズで、定価は52,500円(税込)です。
CRC(Chain Reaction Cycles)にて購入しました。
購入価格は22,523円(税込)です。

MAVIC HC SHORT

MAVICのレーシングパンツで、定価は16,800円(税込)です。
CRC(Chain Reaction Cycles)にて購入しました。
購入価格は5,119円(税込)です。

MAVIC ECLIPSE GLOVE

MAVICのグローブで、定価は4,200円(税込)です。
CRC(Chain Reaction Cycles)にて購入しました。
購入価格は2,161円(税込)です。

MAVIC ECHAPPEE SL BASE LAYER

MAVICのインナーシャツで、定価は7,875円(税込)です。
CRC(Chain Reaction Cycles)にて購入しました。
購入価格は2,503円(税込)です。
MAVICは、サイクル用完組みホイール・リム・コンポーネント・サイクルコンピューター・ペダル・ウェア・フットウェア等を製造するフランスのメーカーです。
国内では基本的に定価販売ですが、海外通販を利用すれば、割引価格で購入することが出来ます。
CRC(Chain Reaction Cycles)等のクリアランスセールを狙えば、定価の半額以下で購入出来ることも珍しくありません。
また、オマケとして入っていることのある、10£ VOUCHER等を組み合わせることで、更なる割引も可能です。

これで、Bianchi INFINITO 105 10SP COMPACT始動に向けての準備が完了しました。

明日も頑張るぞっと

セキュリティロックについて

2012年02月21日(火) 21時27分
備えあれば憂い無し。

明日も頑張るぞっと

GIANTについて

2012年02月13日(月) 0時46分
Kがロードバイクを選んでいます。

GIANT DEFY 2

定価は99,750円(税込)です。
重量は9.4kg(465mm)です。
フレームはアルミです。
エンデュランス系のジオメトリーで、ロングライドに適しています。
KのMTBである、GIANT XtC 850によく似たカラーリングですが、ロードバイクとしては少し地味でしょうか。

GIANT TCR 2

定価は99,750円(税込)です。
重量は9.2kg(465mm)です。
フレームはアルミです。
アルミらしいキビキビとした反応が特徴のレース入門機です。
プロツアーチームRabobankのチームカラーですが、GIANT TCR ADVANCED SL RABOBANKGIANT DEFY ADVANCED SL RABOBANKと比べると、若干控えめな配色になっているようです。
2台ともコンポーネントはSHIMANOのTiagraですが、クランクはFSA OMEGA MEGAEXOです。
ブレーキはTEKTRO R340が標準装備なので、SHIMANO Tiagra(BR-4600)辺りに交換したいところです。
GIANTらしいコストパフォーマンスの高さで、魅力的な2台ですね。

明日も頑張るぞっと