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燃料電池車が初めて一般の人にリースされました。
燃料電池車と言えば、これまで官公庁や企業向けで一般の人が直接リースすることはできませんでした。
今回、ホンダが燃料電池車「FCX」を一般家庭向けにリースしたことは、大きな変化だと思います。
1.企業などの団体ではなく、個人も環境保護のために投資とリスクテイクをしたこと。
2.より厳しい乗り方をする個人に燃料電池車を評価してもらう決定をホンダがしたこと。
だと思います。
リース費用が500ドル/月(5万5千円/月)は、かなり低額(2年で132万円)で、実験的な意味が非常に強いと考えます。
しかしながら、本格的な普及を考えたとき、普通の車と同じように使用したとき、どのような問題(技術、ビジネス、ユーザ心理)があるかを把握し、解決していくことは必須です。
このような、ホンダの挑戦は当然だと思いました。
そして、同時に世界で初めて燃料電池をリースする決断と行動を起こした、 ジョン・スパリーノさん(39)一家に拍手を送りたいです。
この結果を見守りたいと思います。
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