「スーパーアグリF1チーム」資金難からF1から撤退。 【 詳細 】
最終的な負債は1億ドル(約104億)との報道
初年度以外、車体、エンジンともすべてホンダからの提供だった事を考えると
参戦時のFIAに対する供託金4800万ドル(約50億)も
すべてホンダが肩代わりしてたんだろうね。
チームは07年のメインスポンサー「SS United」の契約不履行に続き、
08年4月にマグマグループによる買収交渉の契約直前での決裂で
もうどうしようもない状況だったはず。
更なる支援を求めようにもホンダもホンダで、
販売台数の落ち込み
に急激な円高
さらには2000億レベルの所得の申告漏れを指摘されて
数百億規模の追徴課税金の心配をしなければいけない状況となれば
さすがに金銭的なフォロー難しかったのか。
どこかの企業グループに売却しようにも、
いきなり100億近い負債があっては二の足を踏むだろうし。
記者会見も開かず、自然消滅するチームがたくさんあった事を思えば、
きちんと記者会見して終止符を打てたのは良かったよね
何度となくワークスチームをぶち抜くシーンは忘れられません。
毎回ワクワクして見ていましたとも
最善を尽くしての結果だと思うので仕方がないとは思うけど
やっぱり残念でなりません
もったいないよな…
最終的な負債は1億ドル(約104億)との報道

初年度以外、車体、エンジンともすべてホンダからの提供だった事を考えると
参戦時のFIAに対する供託金4800万ドル(約50億)も
すべてホンダが肩代わりしてたんだろうね。
チームは07年のメインスポンサー「SS United」の契約不履行に続き、
08年4月にマグマグループによる買収交渉の契約直前での決裂で
もうどうしようもない状況だったはず。
更なる支援を求めようにもホンダもホンダで、
販売台数の落ち込み
に急激な円高
さらには2000億レベルの所得の申告漏れを指摘されて
数百億規模の追徴課税金の心配をしなければいけない状況となれば
さすがに金銭的なフォロー難しかったのか。
どこかの企業グループに売却しようにも、
いきなり100億近い負債があっては二の足を踏むだろうし。
記者会見も開かず、自然消滅するチームがたくさんあった事を思えば、
きちんと記者会見して終止符を打てたのは良かったよね

何度となくワークスチームをぶち抜くシーンは忘れられません。
毎回ワクワクして見ていましたとも

最善を尽くしての結果だと思うので仕方がないとは思うけど
やっぱり残念でなりません

もったいないよな…
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