最近・・・

2010年03月14日(日) 23時08分
最近はいろいろ事情があって、毎週ラジしてます。こんなことは久しぶりかも・・・

先週はタミグラin名古屋オートトレンドで初めてのストチャレD2に参戦。
タミヤのサイトやレースの参加募集の用紙を見ても競技内容がわからなかったので準備も進めにくく、タミヤに電話して聞いたら「よくわかりません・・・発送する案内に書いてあるから見てください。」との女性スタッフ。
で、手元に届いた案内もイマイチよくわからない状態・・・
とりあえずライトはタミヤ製以外でもOKとのことだったので、ボディは以前ストチャレに使ったFDがD1っぽい塗装だと思ったので決定。シャーシは酒屋さんとこでテストしていたTA-05で行くことに。


レース当日に周りを見てみるとディズニーランドの『エレクトリカルパレード』状態の車が・・・
競技自体もドリフトなのにポンダーを積んでタイム計測をしたりしてよくわからない状態の競技でした。
結局、順位付けはボディのポイント(ライト灯数・タミヤ製ライトユニット使用・カラーリング等・・・)と決められた範囲内でのドリフトの決まり具合だったのですが、ボディの採点は最下位。走りの方はまずまずでした。その結果の順位は真ん中くらいでした。
ストチャレD2に初参加の感想は、参加してみても競技方法(採点方法)が不明確で、どういうイベントにしたいかわからないのでしっくりきませんでした。次回参加するかは誰かがボディを作ってくれたり提供してくれればでてもいいかな?という程度で、積極的に出たいとは思えませんでした。
もっと実車のドリフトをイメージしてやらないとカッコよくないので、そういう方向になってくれればいいなと思います。



今回もタミグラでMくんやMさんなど昔からなじみの方々にお会いできましたが、7年ぶりにタミグラ復活のNさんと久しぶりに会えました。7年の間いろいろあったようでしたが、タミグラ準備で徹夜するような勢いの情熱は相変わらずでよかったです。
タミグラをしながら子どものミニ四駆の面倒を見ていたらオートトレンドにイベントはあまり見て回れませんでした。


































んで、今週は酒屋さんとこのミニオフのレースに行ってきました。
車は前回と同じくタムギヤGB-01でしたが、前回の反省とまめきち会長のデータも参考にさせていただいていろいろセットを変更してみました。
朝の練習走行は路面がかなり湿っていて、リヤが●●な状態でしたが路面が乾くにしたがっていい感じになりました。
レースは予選でミス連発の情けない走りでBメイン。決勝もやはり情けない走りでBメイン2位で終了しましたが、次回にあの改修を施せばいいんじゃないかな?って思わせる感じで終わることができました。
早速、あの改修をするためにパーツを発注しなきゃ。次回こそは常勝のMini-Tを止めてみたいものです。

















レース後はみんなでチキチキ!リポバッテリーが垂れるまで2パックも走らせてしまいましたが、メチャクチャ楽しかったです。
みなさん、ありがとうございました。
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先日のタミグラお疲れ様でした。タミグラ前の徹夜は情熱でなくて惰性です(笑) 今、ワーゲン買って掛川に行くか、TB03R買って地元のタミチェレ出るかで思いっきり悩んでいます。どっちも3万円ほどかかるんですよね。欲を言えばタムテックギアも・・・・・
2010年03月17日(水) 17時00分
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