参加者の皆さん、本当に申し訳ありませんでした。
何から書けばいいのか、どう書くのか、悩みました。
やはりこれを先に書くべきと感ます。
あの炎天の下、長い車列を２時間を越えて待った方も大勢いらしたと思います。
仕方なく車道にはみ出し、それでもスタッフに文句もいわずに待って下さった方々には
本当に頭がさがります。
「すんません、ごめんなさい」声はかけたつもりでしたが、理解をしてもらえたとは思っていません。
折角子供さんをタンデムシートに乗せて来てくださったお父さん、あんまり待つのでエントリーを諦め一般駐輪場へ・・・
初タンデムツーリングが、どうか悪いイメージにならないよう祈るばかりです。
予想をはるかに超える台数が集まったのは事実です。
スタッフ達は個々のパートで、其れまでの打ち合わせで確認した作業を
こなしてくれました。また、それぞれで考えうる対応は捻出してくれ、
問題解決に当たってもくれていたと思います。
単に僕の緊急時の処理能力が低かったものと思います。
緊急事態を想定した打ち合わせも行ってしかるべきだったと思います。
事前にもっとシュミレーションをしていれば、機転も利いたかもしれません。
閉会挨拶でも、関西的に言えば最初に笑いを入れようと思っていましたが、
そんな余裕は全くなし。
今はただ反省ばかりです。
今更言うまでもなく、京都には種々の見所があります。
参加なさった方々のブログ等で知りましたが、紅葉で有名な箇所近くに、
カラフルなスーパーカブがたくさん訪れていた様子を見せていただきました。
京都の主な観光地ではあたりまえとなっている（ハイシーズンの）車の渋滞、
観光客の生活道路への流入。
紹介されていた所も、秋は人で埋まります。ほんとにびっくりします。
つぶれるんじゃないかと思います。
しかしオフシーズンに訪れれば、あらためて京都の魅力を感じることができる
とてもよいところだと思います。
以下は僕個人の見解として、読み飛ばしてもらっても構いません。
やはり観光に来られた方々は、「おじゃまします」の気持ちも必要と思います。
あそこにオイルの染みが残るのは、やはりいいとは思いませんし、
大勢で訪れる所ではないと思います。
オイル漏れの可能性のある車両は、
せめて手前で駐輪し、歩きで観光してほしいものです。
「観光案内もできたらいいね」と相談しながら始まったスタッフブログ。
紹介の仕方にも一考せねばと思いました。
「紹介しといて行くなはないやろ？」と突っ込みを入れられそうですが、
「行くな」と言っている訳ではありません。
僕たちには案内・紹介する以上、その責任もあるなぁと感じた次第でした。
失敗して前に進むこともあります。
何もしなければ以前のまま。
全ての参加者にプラスになることであれば今後も取り入れていきたいし、
やってもみたい。
その結果、失敗もでるかもしれません。
参加者には勿論楽しんで欲しいし、スタッフもそれを楽しむ余裕がほしいです。
まだまだ思考錯誤な気がします。
何から書けばいいのか、どう書くのか、悩みました。
やはりこれを先に書くべきと感ます。
あの炎天の下、長い車列を２時間を越えて待った方も大勢いらしたと思います。
仕方なく車道にはみ出し、それでもスタッフに文句もいわずに待って下さった方々には
本当に頭がさがります。
「すんません、ごめんなさい」声はかけたつもりでしたが、理解をしてもらえたとは思っていません。
折角子供さんをタンデムシートに乗せて来てくださったお父さん、あんまり待つのでエントリーを諦め一般駐輪場へ・・・
初タンデムツーリングが、どうか悪いイメージにならないよう祈るばかりです。
予想をはるかに超える台数が集まったのは事実です。
スタッフ達は個々のパートで、其れまでの打ち合わせで確認した作業を
こなしてくれました。また、それぞれで考えうる対応は捻出してくれ、
問題解決に当たってもくれていたと思います。
単に僕の緊急時の処理能力が低かったものと思います。
緊急事態を想定した打ち合わせも行ってしかるべきだったと思います。
事前にもっとシュミレーションをしていれば、機転も利いたかもしれません。
閉会挨拶でも、関西的に言えば最初に笑いを入れようと思っていましたが、
そんな余裕は全くなし。
今はただ反省ばかりです。
今更言うまでもなく、京都には種々の見所があります。
参加なさった方々のブログ等で知りましたが、紅葉で有名な箇所近くに、
カラフルなスーパーカブがたくさん訪れていた様子を見せていただきました。
京都の主な観光地ではあたりまえとなっている（ハイシーズンの）車の渋滞、
観光客の生活道路への流入。
紹介されていた所も、秋は人で埋まります。ほんとにびっくりします。
つぶれるんじゃないかと思います。
しかしオフシーズンに訪れれば、あらためて京都の魅力を感じることができる
とてもよいところだと思います。
以下は僕個人の見解として、読み飛ばしてもらっても構いません。
やはり観光に来られた方々は、「おじゃまします」の気持ちも必要と思います。
あそこにオイルの染みが残るのは、やはりいいとは思いませんし、
大勢で訪れる所ではないと思います。
オイル漏れの可能性のある車両は、
せめて手前で駐輪し、歩きで観光してほしいものです。
「観光案内もできたらいいね」と相談しながら始まったスタッフブログ。
紹介の仕方にも一考せねばと思いました。
「紹介しといて行くなはないやろ？」と突っ込みを入れられそうですが、
「行くな」と言っている訳ではありません。
僕たちには案内・紹介する以上、その責任もあるなぁと感じた次第でした。
失敗して前に進むこともあります。
何もしなければ以前のまま。
全ての参加者にプラスになることであれば今後も取り入れていきたいし、
やってもみたい。
その結果、失敗もでるかもしれません。
参加者には勿論楽しんで欲しいし、スタッフもそれを楽しむ余裕がほしいです。
まだまだ思考錯誤な気がします。
こんばんは。
長距離自走の方はそろそろ動き出してらっしゃるのでしょうか？？
一足お先に東京からカブを連れてきたsa2kiです。
今回の自走は、箱根辺りをちょっとゆっくりしたいと思って行ってきました。
箱根の山を越える人はどのくらい居るかわかりませんが、
なかなか良い時期でしたのでご報告です
まずは小田原城
あじさいと菖蒲が満開見頃
9日火曜日撮影です。
銭湯部なので銭湯も寄ります。必須です。
こちらは箱根の駅より手前、三枚橋を左折し旧東海道の方にいくと、
箱根湯本の坂を上がる途中にあります。
江戸への自走はこれで3回目ですが、ずっと気になっていて、今回やっと入れました！
この味のある番台…かわいいお姉さんが座っていました
シンプルだけどキレイ！勿論温泉です！
一緒に入浴していたおばあさんとも色々話しましたが、
こちらはお湯がとても良く、毎日入るとやはり健康
になるそうです。
漬かって話していると、すぐぶわ〜っと熱くなりました！
立ち寄り湯では￥650（温泉税込み）、箱根の中では安く入れる方なのかな？？
町営なので町の人はもっと格安ですが。。。話したおばあちゃんは￥50だとか。
朝10時〜夜9時営業ですが、きっとお客さんいなかったら早く閉めると思います。
機会があれば是非
こちらも旧東海道の甘酒茶屋
時代劇です。
旧東海道、のぼりが険しくヤレカブさんにはツライかも知れませんが、
（わたしの今回のカブも81年製です。のぼりは20km/hくらいでトロトロ上りました。。）
風情があって、車も少なめで一度は通ってみるのも良いですよ
最後はR246を少し戻って、本田さんのお墓に。。
お墓まで案内してくれた霊園のおじさんとお墓の前でカブの話をして、
全然知らない人でもカブ乗り同士ならいつでもカブの話ができるってすごい！と、
ちょっとじーんとしてしまいました。
カフェカブの無事開催を見守っててください、とお参りしてきました。。。
富士霊園朝7時半〜16時半
雨の心配はそれほどしなくてよさそうですが、
遠方からお越しの方はくれぐれも安全運転でおいでくださいね。
無事みなさまに会えるよう、おまちしております！
長距離自走の方はそろそろ動き出してらっしゃるのでしょうか？？
一足お先に東京からカブを連れてきたsa2kiです。
今回の自走は、箱根辺りをちょっとゆっくりしたいと思って行ってきました。
箱根の山を越える人はどのくらい居るかわかりませんが、
なかなか良い時期でしたのでご報告です
まずは小田原城
あじさいと菖蒲が満開見頃9日火曜日撮影です。
銭湯部なので銭湯も寄ります。必須です。
こちらは箱根の駅より手前、三枚橋を左折し旧東海道の方にいくと、箱根湯本の坂を上がる途中にあります。
江戸への自走はこれで3回目ですが、ずっと気になっていて、今回やっと入れました！
この味のある番台…かわいいお姉さんが座っていましたシンプルだけどキレイ！勿論温泉です！
一緒に入浴していたおばあさんとも色々話しましたが、こちらはお湯がとても良く、毎日入るとやはり健康
になるそうです。漬かって話していると、すぐぶわ〜っと熱くなりました！
立ち寄り湯では￥650（温泉税込み）、箱根の中では安く入れる方なのかな？？
町営なので町の人はもっと格安ですが。。。話したおばあちゃんは￥50だとか。
朝10時〜夜9時営業ですが、きっとお客さんいなかったら早く閉めると思います。
機会があれば是非
こちらも旧東海道の甘酒茶屋
時代劇です。旧東海道、のぼりが険しくヤレカブさんにはツライかも知れませんが、
（わたしの今回のカブも81年製です。のぼりは20km/hくらいでトロトロ上りました。。）
風情があって、車も少なめで一度は通ってみるのも良いですよ
最後はR246を少し戻って、本田さんのお墓に。。
お墓まで案内してくれた霊園のおじさんとお墓の前でカブの話をして、全然知らない人でもカブ乗り同士ならいつでもカブの話ができるってすごい！と、
ちょっとじーんとしてしまいました。
カフェカブの無事開催を見守っててください、とお参りしてきました。。。
富士霊園朝7時半〜16時半雨の心配はそれほどしなくてよさそうですが、
遠方からお越しの方はくれぐれも安全運転でおいでくださいね。
無事みなさまに会えるよう、おまちしております！
- URL |
こんばんわ。スタッフのタイカブ＠いまいです。
続きまして、国道１７１号線神戸方面から梅小路公園までの一番わかりやすいルートです。
Ｒ１７１を京都市内へ入り道成りに、久世橋を渡って左折→葛野大路九条を右折すると、西大路九条に出ます。
ここもまだＲ１７１沿いに直進。
「九条新千本」交差点まで来ると東寺が見え始めます。
東寺のすぐ手前「京阪国道口」でＲ１７１は終点でＲ１に接続します。
さらに直進します。
この先は、Ｒ１で大阪方面から来られる方も同じです。
東寺を左手に見ながら、
東寺をぐるっと廻るように「九条大宮」交差点を左折。
大宮通りはＪＲ在来線と新幹線の間を抜け、梅小路公園が見えます。
坂を下りた次の交差点「七条大宮」を左折すると、カフェカブ会場はすぐそこです！
続きまして、国道１７１号線神戸方面から梅小路公園までの一番わかりやすいルートです。
Ｒ１７１を京都市内へ入り道成りに、久世橋を渡って左折→葛野大路九条を右折すると、西大路九条に出ます。
ここもまだＲ１７１沿いに直進。
「九条新千本」交差点まで来ると東寺が見え始めます。
東寺のすぐ手前「京阪国道口」でＲ１７１は終点でＲ１に接続します。
さらに直進します。
この先は、Ｒ１で大阪方面から来られる方も同じです。
東寺を左手に見ながら、
東寺をぐるっと廻るように「九条大宮」交差点を左折。
大宮通りはＪＲ在来線と新幹線の間を抜け、梅小路公園が見えます。
坂を下りた次の交差点「七条大宮」を左折すると、カフェカブ会場はすぐそこです！
- カフェカブ京都会場への道程 |
- URL |
滋賀県方面から来られる方へ。
国道１号線東山トンネルを越え数百メートル進むと、この標識
が見え、程無く道が２つに分かれます。
ここは必ず左側を行ってください。写真中央にあるように、右の高架側は二輪車通行禁止です。
で、左側を行くと高架下の交差点（東山五条）
に出るので、それをまっすぐ進めば国道１号線に復帰できます。その後は国道１号線（五条通）をひたすら西行すると、鴨川を越え、（ここからは交差点名）烏丸五条、堀川五条（ここから以西は国道９号線）、大宮五条と通過します。で、ここからが分り易い裏技です。
大宮五条を過ぎて、約１ｋｍ程更に西行すると、ＪＲの高架が見えてきます。
真ん中の標識（右上詳細写真）が目印です。そこを高架沿いに左折
（五条千本交差点）して、高架沿いにひたすら南行すると約２ｋｍほどで
梅小路公園（カフェカブ京都会場）に到着です。
京都が全く分らない方には、不安かもしれませんが、頑張って下さい。
キーワードは
国道１号→国道９号→ＪＲ高架（五条千本交差点）左折→高架沿いを南行→梅小路公園
です。京都市内だけで言えばこれだけです。
次郎
国道１号線東山トンネルを越え数百メートル進むと、この標識
が見え、程無く道が２つに分かれます。
ここは必ず左側を行ってください。写真中央にあるように、右の高架側は二輪車通行禁止です。
で、左側を行くと高架下の交差点（東山五条）
に出るので、それをまっすぐ進めば国道１号線に復帰できます。その後は国道１号線（五条通）をひたすら西行すると、鴨川を越え、（ここからは交差点名）烏丸五条、堀川五条（ここから以西は国道９号線）、大宮五条と通過します。で、ここからが分り易い裏技です。
大宮五条を過ぎて、約１ｋｍ程更に西行すると、ＪＲの高架が見えてきます。
真ん中の標識（右上詳細写真）が目印です。そこを高架沿いに左折
（五条千本交差点）して、高架沿いにひたすら南行すると約２ｋｍほどで
梅小路公園（カフェカブ京都会場）に到着です。
京都が全く分らない方には、不安かもしれませんが、頑張って下さい。
キーワードは
国道１号→国道９号→ＪＲ高架（五条千本交差点）左折→高架沿いを南行→梅小路公園
です。京都市内だけで言えばこれだけです。
次郎
- カフェカブ京都会場への道程 |
- URL |
名前：KYOTO STAFF
