40分間走した。

February 12 [Sun], 2012, 22:30
前日に5kmの自己ベストが出たので気分良く本日もジョギング。
今日はいつもよりゆっくり目のペースで走ることに。30分/6km走る予定だったが、余裕があったので40分/8kmの走行。



今季の寒波もそろそろひと段落となるのだろうか。
舗装路を走りたいし、自転車も乗りたいな。

読んでから走った。

February 11 [Sat], 2012, 23:15
子供のソリ遊びの為にスキー場へ。今季3回目。


帰りにTarzan No.597を買う。


軽く読んでから走る。
寒いこの時期は足湯で筋肉全体を温め、ストレッチをしてから走ると良いとあったので早速実践。


5kmを23分06秒でベストを14秒更新。4分38秒/km。足湯が効いた?

12日ぶりにジョギングした。

February 09 [Thu], 2012, 23:40
相変わらずの寒さ。風が強いので積雪は大した事は無いが真冬日が続き路面はガッチガチ。
右ひざに違和感があったのでしばらく走るのを控えていたが、本日夕刻に6km。約480kcalの消費。

出だしの1kmはひざの感じを確かめながらスローなペースで。
痛みが無いので徐々にペースを上げるが、いつもよりピッチ走法でひざへの衝撃が少なくなるように走った。
0km〜1kmを5分強のペースで入るとその後の走りが軽快になる気がする。
1km〜6kmは4分44秒/kmと悪くないペースだったし、若干余力があった。
少しスタミナついたかも。



走り終えると前回程では無いにしろひざの違和感があったので、すぐに冷水シャワーで冷やす。つめてー。

ジョギング:2012年1月の部

February 01 [Wed], 2012, 21:00

一度Nike+GPSを起動し忘れているので、実際の走行回数は7回。距離は47km。
22日に10km走ってから若干膝に違和感があるので、2月10日頃までは様子見かな。

5km走の自己ベストが出た。

January 28 [Sat], 2012, 20:41
木曜日に続き、氷点下の中走る。コースも前回とほぼ同じ自宅周辺周回コース。

GPSでの計測だから距離に若干の誤差はあるだろうが、5km走の自己ベストが出た。
平均ペースは4分40秒/km。

氷点下の中走ってみた。

January 26 [Thu], 2012, 23:30
本日は真冬日(最高気温が0℃以下)だった。道路の雪は踏み固められ、全面真っ白。
一部滑りやすくなってはいるが、自分くらいの遅いペースなら転ぶような事もなさそうなので、夕刻、ジョギングに出撃。
服装は、下半身がウォームイージーカーゴ、上半身は半袖Tシャツ+ロングTシャツ+ナイロンパーカー。スマホ手袋にニットのイヤーバンド。サロモンのトレイルランニングシューズは結構グリップしてくれて、少なくとも直線は全く不安無く走れた。

自宅から離れてしまうコースは避け、近所を周回。5km。
走り終えると汗びっしょり。氷点下でも走ってしまえば暑かった。ただし鼻水がすごい出た。


ペースは4分51秒/km。

雪道でも意外とペース落ち無しで走れる事が判明。というか最近はいつもこのくらいのペースだな。
4分30秒/km位で走れるようになりたいものだ。

4日連続でジョギングできた。

January 23 [Mon], 2012, 21:00
先週は木曜から日曜まで天気が良く、道路も乾いていたのでジョギングした。

1月19日木曜日
自宅前をスタート。歩道や住宅地の狭い道には雪が残っており、滑らないように気を付けながらゆっくり走行。
近所の西部公園に行くと周辺道路は雪が少なく走りやすかったのでそのまま4周程。7km走行。
ペースは5分00秒/km。

1月20日金曜日
仕事を終えた後に西部公園周回。5km。4分54秒/km。

1月21日土曜日
自宅周辺を走る。5km。4分50秒/km。

1月22日日曜日
週明けから再び雪模様との予報。しばらくジョギングもお預けとなりそうなので頑張って長めに走ることに。
初めての10km走。スタミナ切れが心配だったので最初の1kmはゆーっくり走り出した。その後は4分40~50秒のペースを目指したが7kmを超えたあたりから若干ペースダウン。



平均ペースは4分56秒/km。
4日連続で脚に負担かかったのか、少し痛む。しばらく休めよう。


ハートレートモニターの選択

January 18 [Wed], 2012, 12:41
春になった時の自転車とジョギングの再開を楽しみに除雪作業に汗を流している訳だが、今のうちにお小遣いをちょこちょこ貯めてw、ハートレートモニタ(心拍計)の入手を企んでいる。

前から興味はあったので、GARMIN、POLAR、SUUNTOあたりの製品の存在は知っていたが、自分にとってベストなのはどれなのか判断が付かなくなってしまった。とにかく選択肢があり過ぎるので自分なりに整理してみようと思う。

現在の自分の環境
自転車にはサイクルコンピュータ CATEYE CC-RD400DW。速度とケイデンスを計測可能。さらにiPhone4SをGPSロガーとして使用中(APPはiTrail)。冬場はミノウラ製固定ローラー台V-130を使用。
ジョギング時はiPhone4Sをポケットに入れNike+GPSを使用。

ここにハートレートモニタを追加したい。自転車、ジョギングの両方で使えるのが条件。

案1:ハートレートモニタ機能付きの腕時計を買う
ジョギング時の心拍を確認するのに一番便利。自転車に乗る際はハンドルに取り付けるパーツを入手すれば良い。
一番シンプルなやり方ではあるが、個人的にサイクルコンピュータと腕時計の二つをハンドル周りに取り付けなければならないのが少し不満。時計の候補としてはPOLAR、GARMIN、SUUNTOが挙げられるが、POLARとGARMINはデザインが好きじゃないので却下。SUUNTOはかっこいいし、随分長い間腕時計というものをしていないので、久しぶりに時計をするのも悪くないなぁなんて思っているのだがハートレートセンサーと時計の通信規格がANT+で無い点が引っかかる(GARMINの時計はANT+規格。詳しい説明は案2で)。
予算は2〜3万円位か。

案2:iPhone4SをANT+規格で活用する
せっかくiPhone4Sを持っているのだから活用するべき。
iPhoneの良い点は、iPhoneでハートレートの記録を取ると、GPSのデータと一緒に総合的なログを取ることができることだ。例えばRunKeeperというAPPでログを取れば、速度、標高のデータと共に、心拍数のグラフがRunKeeperのサイトに生成される。これは案1の腕時計を買っただけでは出来ない芸当だ。

スティーブ・ジョブス氏へ捧げたリンゴマークはRunKeeperが使われている。

こんな風に心拍数の変化が分かるのが楽しい。

RunKeeperは運動形態をサイクリングやジョギングに切り替えることができるので、このAPPひとつでどちらの運動も管理できる。ジョギング時であれば、iPhone内の音楽を再生しながら平均ペースや心拍数を音声で教えてくれたりもする。まあ個人的にはジョギングと自転車を別のAPPで管理することに抵抗は無いんだけど。

ハートレートモニタのセンサーは胸に取り付けるのだが、本体との通信にはANT+という無線の規格が採用されている事が多い。iPhone自体はANT+規格をサポートしていないので、レシーバーを装着しなければならない。このレシーバーとANT+規格のハートレートセンサー、さらに同規格のスピードセンサーやケイデンスセンサーも用意されているので、これら各種センサーとiPhoneをハンドルやステムに固定するホルダーがあれば、iPhoneを完全なサイクルコンピュータにすることができる訳だ。個人的にはiPhoneはハンドル周りに取り付けるには大きすぎて見た目が良くないと思うのだが、慣れの問題だろうか。さらに防水面や落下の不安もある。

Wahoo Key for iPhone
現在最も一般的なANT+レシーバーはこのWahoo Key for iPhoneだ。センサー類は各社から発売されているので好みで選べば良いようだ。

2011年末、soneruからLiveTrainingなるAPPが登場。Wahoo Key と各種センサーを用いて、固定ローラー台でヴァーチャルなコースを走行することができるようになった。仕組みは、APPへ実際に走ったコースやルートラボで作ったコースを読み込ませることにより(kmlファイルを取り込むのかな?)、iPhoneの画面上ではまるで自分がそのコースを進んでいるかのようにMAPへ軌跡が表示されるというもの。起伏に応じてローラー台の負荷を指示してくるらしい。幸運にも、私が所有しているミノウラの固定ローラー台(V-130)はこの負荷の再現ができる機種らしい(まあ細かいこと言わなければローラー台なら何でも良いんでしょうけど)。
これは退屈な固定ローラー台も楽しくなりそうだ。

ANT+の活用は、CATEYEのサイクルコンピュータが不要となってしまうのが心苦しい所だ。それと最大の懸念事項がバッテリーの問題。GPSとANT+の通信で電力消費は大きいだろうが、レシーバーを差し込んでいるので外付けのバッテリーを利用できないのだ。毎朝の運動位は問題ないだろうが、週末のロングライド時は大丈夫かな?
iPhoneのサイクルコンピュータ化は固定ローラー台+LiveTraining時のみ、という選択もアリかもしれない。

ジョギング時の利用に関して言えば、iPhoneを握りしめて走る訳にはいかないので、心拍数を常に見られる状態にはできない。この点は腕時計には敵わない。

ANT+規格の製品で言えば、Adidasのmi corch connect なんてのもある。どちらかというとランニングを主体としたappのようだ。

Wahoo Key for iPhoneは6800円前後
SPEED+Cadence センサーは5500円前後
ハートレートセンサーは5000〜6000円
iPhoneホルダーが3000円前後、LiveTrainingのappが850円。合計2万円位になりそう。

案3:iPhone4SのBluetooth4.0を活用する
さらに、iPhoneにはBluetooth4.0がある。そして、最近Bluetooth規格のハートレートセンサーが発表され、すでにRunkeeper等のAPPが対応済とのこと。レシーバーが不要なので外付けバッテリーの問題もクリアできる。ただしBluetooth4.0のスピードセンサーやケイデンスセンサーが今現在無いし、LiveTrainingがBluetoothに対応するのかも不明だから時期尚早の感あり。

Bluetoothを使った物ではこんなんもあり。心拍センサーは腕に巻くタイプなんだ。


現状、案2のANT+規格の活用するとiPhoneでデータ管理が出来、更にLiveTrainingでバーチャル走行まで出来ちゃうという点で一歩リードの感があるが、「所詮固定ローラーは飽きるんじゃないか?」という疑問が拭えず、バッテリーの不安もある。更に心拍数はまさに運動中に管理する事が大事なのであり、運動後にグラフで見ることが優先されるべきでは無い。そう考えれば腕時計タイプ、とりあえずカッコいいSUUNTOを買っとくという案1が無難な気はする。いや待て。SUUNTOは諦めて、ANT+規格のGARMINの腕時計とANT+レシーバーにすれば心拍のデータを時計で見つつiPhoneに取り込めるな。後々LiveTrainingでバーチャル体験するにもスピード&ケイデンスセンサー追加で済むし・・・ただデザインがなあ。SUNNTOがANT+サポートしないかなぁ。
などなど、どの案も一長一短あり、悩み倒している。ま、お小遣いが貯まってないから結論はまだ先でいいけど。

フォレスターに凹みが出来ていた

January 13 [Fri], 2012, 22:01
車検に出す2日前に、左フロントフェンダー部の凹みを発見。がーん。原因は不明。
可能性が高いのは飛び石かなあ。数日前に大きな音がした事あったんだよな。でも片側1車線の道路で、左側から物体が飛んでくるかなぁ?
他には、スーパーの駐車場で隣の車がドアを開けた時にぶつかったパターン。
結構な凹みなので、子供が思い切り開けた、強風でぶつかった等考えられる。



車検の時にディーラーへ見積もりを頼むと、5万円弱とのこと。うーむ。

ついでに、我が家の電気温水器からエラーが出て、修理に4万円という見積が来ている。痛いなあ。

フォレスターの車検(1回目)を通した

January 13 [Fri], 2012, 22:00
1年半前に中古で買ったSH型フォレスターの車検をディーラーに頼んだ。
この1年半で20000km程走行したが、特に大きな不具合は無かった。
ベルトの鳴きが大きいので調整してもらったのと、オイル類の交換で終了。総額127,000円。

ちなみに代車は先代のインプレッサ5ドアだった。別の車に乗れると楽しみにしていたのだが、フォレスターはインプレッサベースなのでインパネ周りがほぼ一緒で、違う車に乗っている感覚があまりなかった。

うちのフォレスターのエンジンは自然吸気なのでパワフルではないし、嫁さんがオートマ限定免許なので4AT車でかなりトロい仕様となっている。でも3人分の荷物+1台のロードバイクを積んで帰省できるし、後部座席も意外と広く快適。寒冷地向けの装備も付いていて、今までの車に比べれば随分快適になった。
それから、SUVなので当然と言えば当然だが、雪道の走破性が普通車と比較して格段に高い。210mmの最低地上高で雪道にできる大きなわだちや段差を全く問題にしない。雪国の車は車高が高い+4WDが道具としては最強だと実感。

SUVで言えば、3月にリリースとなるレンジローバーのEVOQUE、地方はともかく、都市部でバカ売れの予感。
P R
PROFILE
■Barchetta(ばるけった)
■1972年生
■183cm
■山形県在住
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