エコカー減税始まる
エコカー減税が始まりました。 エコな車の重量税と取得税が減免されるというものです。 そもそもエコな車って何なんでしょう。 ガソリン１リットルあたりの走行距離が長ければエコなのでしょうか。 その車を作るのにどれだけエネルギーを使っても、 燃費 ...(続きを読む)
４月もスタート
エコカー減税みたいなものを考えているみたいですが、これで少し車業界が元気になってくれると良いですね。 エシュロンガラスコーティング施工のMRワゴン、作業完了しております。 Dscn1770. 新車の状態にリセット完了です。 ...(続きを読む)
埼玉県鴻巣市 女性用結婚情報
4月1日から燃油サーチャージが大幅安に エコカー減税も 4月1日から燃油サーチャージが大幅に安くなる...(続きを読む)
エコカー減税
の為の「エコカー減税」も始まるらしい。 こちらがその記事。 程度の差はあるけれど、トヨタやホンダのハイブリット車は１００％取得税・重量税が免除なんだって。 後は７５％、５０％と減税額が下がるらしいけど、 車の価格が大きいと取得税も結構掛かる ...(続きを読む)
株式調整世界一周
業界はエコカー減税特需など新年度から回復に期待。 ・ＮＴＴドコモ <9437> ［終値１３９０００円］昨年１１月から始めた情報提供サービス「ｉコンシェル」の契約者数４月１００万人突破確実。 ・ＴＤＫ <6762> ［終値３６８０円］ハイブリッド車関連事業 ...(続きを読む)
【社労士】労働一般常識 ＞ 労働問題・日産「ノート」など７車種燃費 ...
日産「ノート」など７車種燃費改善、エコカー減税にらむ 2009/ 4/ 1 YOMIURI ONLINE. 日産自動車は、４月１日から低燃費車の自動車取得税と自動車重量税の減免措置が導入されるのに合わせ、「キューブ」「ノート」「ティーダ」、スポーツ用多目的 ...(続きを読む)
「昭和シェル、プラズマ…」ほか
ハイブリッドカーの購入や利用を後押し・国土交通省が「エコカー減税」の概要を発表. http://www.garbagenews.net/archives/540296.html. 飛行機が教室になった学校. http://www.garbagenews.net/archives/540305.html. InterOpera CMS ...(続きを読む)
環境対応車、自動車取得税・重量税の減税スタート
4月1日から、一定の基準を満たした環境対応車を新車で購入する際にかかる自動車取得税と自動車重量税を減免する「エコカー減税」がスタートした。 減税率は環境性能などにより50%、75%、100%の3段階に分れており、ハイブリッドカーやクリーンディーゼル車 ...(続きを読む)
記憶を消して初めからもう一度やりたいゲーム とか
めっつぉ 国交省、「エコカー減税」の概要を発表 http://www.i-mezzo.net/log/2009/03/30225631.html. 新型プリウスは売れる. スピードネーター 萌えキャラが描かれた「萌えるゴミぶくろ」が発売 http://ne-ta.com/2009/03/20090330043925.html ...(続きを読む)
あすから新年度 減税、値下げ
政府が製粉会社に売り渡す輸入小麦価格も引き下げられるなど、家計にとっては朗報が少なくない。 ■制度変更 ２月まで７カ月連続で前年割れが続いている国内新車販売。低迷する新車需要に追い風になりそうなのが、「エコカー減税...(続きを読む)
暫定税率の維持に賛成or反対
暫定税率の維持に賛成or反対いろんな意見がありますよね。地方の方にとっては道路の整備や雇用という側面もある。一方日常の足として減税は嬉しいだろうし。都心の人にとっては車が無い人にとっては関係の無い話。車がある人も走行距離は少ないし、慢性的な渋滞が減るなら、許容できるかなと。そもそも収入が多いですしね。自動車メーカーや石油会社の意見としては一般財源化反対ですよね。一般財源化するなら、本来の税率に戻すべきという主張です。それに対し政府の意見は税率を戻す事は、温暖化促進につながると。私は減税には反対です。やはり今ここで減税すると、折角の省エネムードを台無しにします。またガス食いの車が増えます。ここにきてガソリンが下がったのも皆が意識して小さい車に乗ったり、エコ運転をしたからでしょう。皆で抗議の省エネをすれば下がるんですよ。ただ税金の使い道はこの際徹底的に精査してもらいたい。高級官舎や無駄な公共事業には、びた一文使わせない。あくまでもエコカーへの補助金や必要な道路整備に限定する。皆さんはどっちの意見ですか？http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008012401000640.html(続きを読む)
減税の法案ばかりが目に付きますが、本当に大丈夫なんでしょうか？
減税の法案ばかりが目に付きますが、本当に大丈夫なんでしょうか？例えば住宅ローン減税でも、今現在ローン支払い中の方々にとってはメリットありませんし、エコカーへの減税でもエコカーそのものが結構高いし、それならポルシェやフェラーリやベンツやレクサスに高額な税金を掛けたりした方がいいかなと思うし、埋蔵金の取り崩しにも限界あるだろうし、国債をこれ以上増発するも少子高齢化で返済するにも後々大変だろうし？こんなに大変なのに国家公務員や地方公務員の退職金や賞与にも切り込まず、自治体によっては退職金を支払う為に借金を重ねるなんてお話も聞きますし。皆さんはこれからどのようにすれば日本がよくなると思いますか？(続きを読む)
エコカー減税が始まりました。 エコな車の重量税と取得税が減免されるというものです。 そもそもエコな車って何なんでしょう。 ガソリン１リットルあたりの走行距離が長ければエコなのでしょうか。 その車を作るのにどれだけエネルギーを使っても、 燃費 ...(続きを読む)
４月もスタート
エコカー減税みたいなものを考えているみたいですが、これで少し車業界が元気になってくれると良いですね。 エシュロンガラスコーティング施工のMRワゴン、作業完了しております。 Dscn1770. 新車の状態にリセット完了です。 ...(続きを読む)
埼玉県鴻巣市 女性用結婚情報
4月1日から燃油サーチャージが大幅安に エコカー減税も 4月1日から燃油サーチャージが大幅に安くなる...(続きを読む)
エコカー減税
の為の「エコカー減税」も始まるらしい。 こちらがその記事。 程度の差はあるけれど、トヨタやホンダのハイブリット車は１００％取得税・重量税が免除なんだって。 後は７５％、５０％と減税額が下がるらしいけど、 車の価格が大きいと取得税も結構掛かる ...(続きを読む)
株式調整世界一周
業界はエコカー減税特需など新年度から回復に期待。 ・ＮＴＴドコモ <9437> ［終値１３９０００円］昨年１１月から始めた情報提供サービス「ｉコンシェル」の契約者数４月１００万人突破確実。 ・ＴＤＫ <6762> ［終値３６８０円］ハイブリッド車関連事業 ...(続きを読む)
【社労士】労働一般常識 ＞ 労働問題・日産「ノート」など７車種燃費 ...
日産「ノート」など７車種燃費改善、エコカー減税にらむ 2009/ 4/ 1 YOMIURI ONLINE. 日産自動車は、４月１日から低燃費車の自動車取得税と自動車重量税の減免措置が導入されるのに合わせ、「キューブ」「ノート」「ティーダ」、スポーツ用多目的 ...(続きを読む)
「昭和シェル、プラズマ…」ほか
ハイブリッドカーの購入や利用を後押し・国土交通省が「エコカー減税」の概要を発表. http://www.garbagenews.net/archives/540296.html. 飛行機が教室になった学校. http://www.garbagenews.net/archives/540305.html. InterOpera CMS ...(続きを読む)
環境対応車、自動車取得税・重量税の減税スタート
4月1日から、一定の基準を満たした環境対応車を新車で購入する際にかかる自動車取得税と自動車重量税を減免する「エコカー減税」がスタートした。 減税率は環境性能などにより50%、75%、100%の3段階に分れており、ハイブリッドカーやクリーンディーゼル車 ...(続きを読む)
記憶を消して初めからもう一度やりたいゲーム とか
めっつぉ 国交省、「エコカー減税」の概要を発表 http://www.i-mezzo.net/log/2009/03/30225631.html. 新型プリウスは売れる. スピードネーター 萌えキャラが描かれた「萌えるゴミぶくろ」が発売 http://ne-ta.com/2009/03/20090330043925.html ...(続きを読む)
あすから新年度 減税、値下げ
政府が製粉会社に売り渡す輸入小麦価格も引き下げられるなど、家計にとっては朗報が少なくない。 ■制度変更 ２月まで７カ月連続で前年割れが続いている国内新車販売。低迷する新車需要に追い風になりそうなのが、「エコカー減税...(続きを読む)
暫定税率の維持に賛成or反対
暫定税率の維持に賛成or反対いろんな意見がありますよね。地方の方にとっては道路の整備や雇用という側面もある。一方日常の足として減税は嬉しいだろうし。都心の人にとっては車が無い人にとっては関係の無い話。車がある人も走行距離は少ないし、慢性的な渋滞が減るなら、許容できるかなと。そもそも収入が多いですしね。自動車メーカーや石油会社の意見としては一般財源化反対ですよね。一般財源化するなら、本来の税率に戻すべきという主張です。それに対し政府の意見は税率を戻す事は、温暖化促進につながると。私は減税には反対です。やはり今ここで減税すると、折角の省エネムードを台無しにします。またガス食いの車が増えます。ここにきてガソリンが下がったのも皆が意識して小さい車に乗ったり、エコ運転をしたからでしょう。皆で抗議の省エネをすれば下がるんですよ。ただ税金の使い道はこの際徹底的に精査してもらいたい。高級官舎や無駄な公共事業には、びた一文使わせない。あくまでもエコカーへの補助金や必要な道路整備に限定する。皆さんはどっちの意見ですか？http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008012401000640.html(続きを読む)
減税の法案ばかりが目に付きますが、本当に大丈夫なんでしょうか？
減税の法案ばかりが目に付きますが、本当に大丈夫なんでしょうか？例えば住宅ローン減税でも、今現在ローン支払い中の方々にとってはメリットありませんし、エコカーへの減税でもエコカーそのものが結構高いし、それならポルシェやフェラーリやベンツやレクサスに高額な税金を掛けたりした方がいいかなと思うし、埋蔵金の取り崩しにも限界あるだろうし、国債をこれ以上増発するも少子高齢化で返済するにも後々大変だろうし？こんなに大変なのに国家公務員や地方公務員の退職金や賞与にも切り込まず、自治体によっては退職金を支払う為に借金を重ねるなんてお話も聞きますし。皆さんはこれからどのようにすれば日本がよくなると思いますか？(続きを読む)
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