韓国のボーイズ・グループ・ZE:A、ついに日本初上陸! / 2010年03月30日(火)
人気のK-POPアーティストや俳優らが出演する月例イベント『SEOUL TRAIN』が3月26日、五反田ゆうぽうとホールにて開催された。第1回目となる今回は、注目の新人グループ、ZE:A(ゼア)とHAM(ハム)が出演。公演に先立ち、同会場でふた組総勢13人が出席し、記者会見が行われた。

ZE:A&HAMの写真

今年1月にアルバム『Nativity』でデビューしたZE:Aは、平均年齢20歳の9人組みのボーイズ・グループ。デビュー前から密着したテレビ番組『帝国の子供達』が制作され、韓国各地で50回以上のゲリラ・ライブを行うなどして、すでに高い人気を獲得。日本でも話題沸騰中だ。公演に向け、「皆さんを満足させられるようなコンサートにしたいと思います」(シワン)、「今回のコンセプトでカッコいいというよりも、可愛らしいところをお見せしたい」(ミンウ)と、少し緊張した様子を見せながらも頼もしくコメント。また、「これから日本での活動を通して、ますます発展していけるようなグループになっていきたいと思います」(ヒチョル)、「将来的には東京ドームのような大きなコンサート会場で公演が出来るようになりたい」(テホン)と、意欲ものぞかせた。

一方HAMは、リーダーのミユ、ヒョニ、スジン、カヨンの4人組みガールズ・グループで、昨年9月に『T.T.Dance』でデビュー。すでに大阪の人気番組『アイドルスナイパー』に出演し、日本での活動も話題を呼んだ。2度目の来日となる彼女たちは、「日本にはすごく親しみを感じています。今回お聴かせする曲は、日本の方になじみやすい曲だと思っていますので、楽しんで聴いてください」(スジン)と笑顔で答えた。

最後にファンへ向けて、ZE:Aのジュンヨンが、「今日はかっこいいステージをお見せします。期待してください」、HAMのミユからは、「HAMの色んな姿を是非皆さんに見ていただきたいと思っています。たくさん関心を持っていただいて、楽しんでいただければと思います」と、メッセージを伝え会見を締めくくった。

イベントはHAMのステージからスタートし、キュートかつパワフルな歌と踊りを披露。続くZE:Aの登場には、割れんばかりの歓声が出迎えた。息のあったエネルギッシュなダンスをたっぷり見せつけ、メンバー同士の血液型クイズやトーク、ファンからの花束贈呈など行われ、イベントは大盛況のうちに終了した。なお、このインベントの模様は4月29日(木)20時からTOKYO MXにて放送される。

【3月29日21時38分配信 @ぴあ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000004-pia-ent
 
   
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グローバル時代に武器になるのはやはり知恵 広い視野を持って投資したい / 2010年03月30日(火)
■グローバルな知恵の時代

 あのマイクロソフトの創業者、ビル・ゲイツ氏が今度は東芝と組んで原子力発電に挑戦するらしい。いよいよ本格的なグローバルな時代の始まりである。

 これまではグローバル化とは言っても、外国で工場を作って外国で売るとか、日本から外国株や投信を買うとか、主としてモノ、カネ、技術の国際的な移動が主だったが、いよいよ「知恵」と「技術」そして個人の「資金」が本格的に組むというグローバル本番の動きになってきたようだ。

「知恵」とは本来最も価値があるはずなのだが、なかなか計量化するのが難しい。そのためとかく日本では知恵は評価されがたく、「手で触れ、目で見ることができる」といったものには対価を喜んで払うのに、ヒトの知恵やプロのサービスなどに対する評価が、他の国に比べて低く評価されがちとなっている。

 もともと日本も戦後しばらくの間は「もの真似」からスタートし、そのため日本の輸出品も「安かろう、悪かろう」というのが世界の評判だった。しかしその後、ものまねで得た知識を知恵にかえることで、いつの間にか日本の工業製品は世界でいちばん品質が高いという評判を得ていったのである。

 ところがものまねからスタートしたためか「知恵」に対するガードが甘くなっていたり、いまやコピー商品を作らせたら本物よりすごいと言われている中国が、いかに知恵にたけているかを忘れていた。

 金型をはじめ日本の誇る技術や知恵が、グローバル化の波のなかで次々と中国に移転されていった結果、あろうことか「もの作り」ではこれまで世界一を誇っていた工作機械の生産が、ついに中国に抜かれドイツにも後塵を拝して3位になってしまった。

「いつまでもあると思うな親とカネ」ではないが、油断しているとトップの座も同様に必ず抜かれてしまうのである。

■自分に投資してみては

 その日本の落ち目を象徴するかのように、このところ外国の株に投資する動きが加速しているようだ。

 いよいよ日本の市場も投資家に見放されはじめたかと思うとさびしい気にもなるが、いまやグローバルな時代なのだから「知恵」の働かせ場所はいくらでもある。

 法人税をいつまでも世界で最も高いままにして放ったらかしている知恵のない国だから、せめてカネだけは「知恵」を働かせる国へと投資するのも投資家の「知恵」だろう。

 残念ながらまだ国内の政争しか眼中にない日本の政府には「知恵」が足りないし、いまの民主党ではないものねだりかも知れない。

 一方で「まだ日本は大丈夫」と、根拠のない楽観にすがっている知恵の足りない国民が多いのも事実だ。しかしグローバル化は日本の国民の意識などとは関係なく進む。日産がダイムラーベンツと組んだり、東芝がビル・ゲイツ氏と組んだりと、それなりに「知恵」を出して頑張っている企業も多い。

 いまは日本にこだわっているよりも、もっと視野を広くして「知恵」を働かす時だし、また「知恵」のある日本の企業を応援する時だ。それには経営者の資質を見ることだろう。

 日本電産の永守さん、東芝の西田さん、それにユニクロの柳井さん、信越化学の金川さんなど優れた経営者がいることを考えると、まだまだ日本も捨てたものではない。

■英語ぐらいは身につけよ

 ところでこれまでハーバード大学を卒業した日本人は何人いるか、ご存知だろうか。明治以来約3000人だそうだ。ところが今年の新入生はたった一人とか。

 目先でちょろちょろ小遣い稼ぎをするのも結構だが、若いヒトには時間という何よりの味方がある。この際自分に投資して自分の値段を高くすることを考えてみてはどうだろう。いまの日本には外向きの人間が少ないだけに、逆張りのチャンスと思えるのだが、グローバルな時代にはやはり英語ぐらいは身につけておかなければ、大きな知恵は出てこないだろう。

【3月28日17時0分配信 MONEYzine
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100328-00000002-sh_mon-bus_all
 
   
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日立プラントT、モルディブで上下水道事業:JBICとみずほが協調融資 / 2010年03月30日(火)
 国際協力銀行(JBIC)は26日、日立プラントテクノロジー(東京都豊島区)が、モルディブのマレ上下水道社(MWSC)を通じて実施する上下水道運営事業に係る貸付契約に調印した。みずほ銀行との協調融資。なお、この融資は、JBICの環境投資支援イニシアティブ(LIFE Initiative)に基づく上下水道分野への初の融資となる。

 この融資は、日立プラントテクノロジーがモルディブの上下水道運営事業会社であるMWSCを通じて実施する、同国での上下水道運営事業を支援するもの。日立プラントテクノロジーは、海外で初の上下水道運営事業への参画となるこの案件を通じて、上下水道の運営・管理ノウハウの蓄積を図っていく方針。

 人口増加や新興国の経済発展に伴って世界各国で水不足や汚染が深刻化している。日本企業のノウハウを活用してMWSCの上下水道運営事業を合理化することは、モルディブにおける水質改善、同国の投資環境改善や経済成長に貢献すると期待される。また、昨年12月に閣議決定された「新成長戦略」の基本方針には、アジアの持続可能な成長のエンジンとして、日本が強みを持つ水などのインフラ整備支援に官民あげて取り組むことが明記されており、本件はこの基本方針にも沿った案件である。

JBICは、今後も、水ビジネスをはじめ、日本企業の海外事業展開を金融面から支援していく方針。(10年3月26日、国際協力銀行発表から)

03/26/2010 3月29日8時0分配信 インド新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000001-indonews-int
 
   
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女性専用車両で大揉め 「反対する会」男性乗り込む / 2010年03月30日(火)
 女性専用車両に反対する団体のメンバーが京王線で同車両に乗り込んで女性客とトラブルになり、電車が緊急停止する騒ぎがあった。この団体では、「誤って指先が女性に当たった」と謝罪しているが、その活動を巡っては賛否が分かれている。

 この騒ぎが伝わったのは、ツイッターを通じてだった。

 東京都内のOLというユーザーが2010年3月26日夜、女性専用車両内で起きたトラブルの一報を携帯電話からつぶやいた。

■ツイッターでOLが騒ぎを一報

  「首から『女性専用車両から無理やり追い出したら刑法●条に違反します』ての下げて女性専用車両に乗ってきたため車内大揉め。車両あげて本気の総ゲンカ。怒号が飛び交ってます」

 このユーザーは、帰宅後とみられる翌日未明、さらにツイッターで続報した。それによると、乗り込んできた中高年の男性数人のうち1人が「女だけ専用車両があるなんておかしい」と主張したところ、女性客の1人が「言われても困ります! 鉄道会社に訴えて下さい!」と反論した。そして、別の男性が写真を撮り出すと、女性客と口論になり、この女性客は、男性が叩いたと主張し始めたのだ。

 さらに、また別の女性客が車内の非常ボタンを押したため、電車が一時ストップ。そして、次の駅で男性らが駅員から事情を聞かれたという。

 このつぶやきは反響を呼んで、100人以上が引用のリツイートをした。その後、ユーザーはその情報で、「女性専用車両に反対する会」という団体が京王線で26日に行うとサイト上で予告した「非協力乗車会」であった可能性を知り、ツイッターで報告している。

 この騒ぎは、2ちゃんねるでも話題になり、まとめブログ「痛いニュース」でも取り上げられた。

■ホームページで、トラブルを謝罪

 2ちゃんの書き込みでは、団体の男性らについて、「一般客に迷惑なことは止めろよ」と批判するものから、「だから男性専用車両を作れとあれほど…・・」と擁護するものまである。女性客の主張などについても、「正論すぎる」「そんなことで電車止めんなよ」など様々な声が出ている。

 「女性専用車両に反対する会」の広報担当者は、メンバーの男性数人がトラブルの現場におり、それが京王線の明大前駅手前付近で起きたことを認めた。

  「女性客がヒステリックに言ってきましたので、法律的に男性客の乗車を禁止できないと話しました。隣の車両と混雑に差があり、体が弱い人やお年寄りがすし詰めなのにこちらでは空いていると説明すると、その女性客は見ようとしませんでした。そこで、『あっちをご覧なさい』と指差したところ、女性客に指が当たってしまいました」

 同会ではホームページで、このトラブルを謝罪し、メンバーには会則違反で懲戒を行うとの一文を掲げた。それは、結果として指が当たったことと非常ボタンが押されたことについてだという。指が当たったメンバーは、警察に事情を聞かれたが、立件されなかったとしている。

 広報担当者によると、同会は、7年前に結成され、現在メンバーは、30代の男性を中心に100人以上いるという。痴漢対策は別に行うべきとし、性別だけで差別するのは人権問題と訴えている。乗車行動ばかりでなく、鉄道会社に抗議文を出すなどの活動もしているという。今後については、「トラブルは絶対に避けなければいけないですが、乗車などの活動は続けていきたい」と話している。

 京王電鉄の広報部では、トラブルについて、「報告は受けています」としたものの、その内容については、「お客さま同士のことですので、詳しくお話しはできません」と話す。女性専用車両については、男性乗車を拒む強制力はないことから、「協力をお願いしています」とだけ言っている。


■3月29日20時42分配信 J-CASTニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000006-jct-soci
 
   
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ゲーム開発者の“がんばるストーリー”を! CEDEC 2010の公募締め切り迫る / 2010年03月30日(火)
 「ゲーム業界は最悪の状態にあります。それでも絶対、良いゲームを作ってやるぞって思います。こんな時だからこそ、僕がんばりたい。そんな開発者の“がんばるストーリー”をCEDEC 2010でぜひ聞かせてください」──。

【詳細画像または表】

 国内外のゲーム開発者たちに熱いメッセージを送るのは、カプコン常務執行役員の稲船敬二氏だ。

 「CEDEC 2010(CESAデベロッパーズカンファレンス2010)」は、コンピュータエンターテインメント協会(CESA)が主催する日本最大のゲーム開発者向けカンファレンス。ゲーム開発に関する最新技術やビジネス情報を発表する場として2000年からスタートし、2009年は152セッション、約2600人が参加するなど、年々規模を拡大している。2010年は8月31日から9月2日まで、パシフィコ横浜で開催する予定で、前年を上回る規模での開催が見込まれている。

 そのCEDEC 2010で発表する講演者の公募締め切りが目前に迫り、ゲーム開発における新しい原動力を募る声が、業界のキーマンたちからも発せられている。

 サイバーコネクトツー代表取締役社長の松山洋氏は「(CEDECで)『話すことなんて特にないです』とか『語れるほどの技術はないです』とか思ってたら何も始まらない。ウチも毎回、無理して語ってます。自分たちを追いこんででも、きっと、伝えなきゃいけないことがそれぞれにあるんだと思っています」と、CEDECをきっかけとしたゲーム開発技術の進化に期待をかける。

 世界的な経済不況の波は、ゲーム業界にも大きな影響を与えている。「こんな時だからこそ前向きに進もうという姿勢が、次の成長の原動力になる」という意見に異論はないはずだ。公募までに残された時間はわずかだが、日本を元気にするゲーム開発者たちの登壇に期待したい。

(文/渡辺 一正)

【3月28日22時38分配信 nikkei TRENDYnet
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奉行シリーズがセグメント開示、資産除去債務に対応 / 2010年03月30日(火)
 オービックビジネスコンサルタント(OBC)は3月25日、同社の中堅企業向けERP「奉行V ERP」シリーズのコンバージェンス対応版を出荷開始したと発表した。セグメント開示と資産除去債務の両会計基準に対応するという。

 OBCは2009年11月にIFRS適用に向けた製品ロードマップを発表していて、今回はその第1弾。「勘定奉行V ERP」では「セグメント情報等の開示に関する会計基準」に対応した。これまでの業務フローを変えずにマネジメントアプローチに則ったセグメント情報の開示が可能という。

 また、固定資産管理システム「固定資産奉行V ERP」では、「資産除去債務に関する会計基準」に対応した。除去費用の割引前将来キャッシュフローや割引率を入力することで、複雑な現在価値の割引計算を自動で行えるという。時間の経過による調整計算を毎期行って、資産計上した除去費用の減価償却を含めた償却費計算も可能。各会計処理プロセスの仕訳を自動で作成する。

 コンバージェンス対応版の「奉行V ERP」シリーズは、対象製品のユーザーであれば、年会費制の保守サポートサービスの範囲内で、追加料金なしで利用できる。

 OBCでは今回の第1弾対応に続き、2011年にはIFRS基準の財務諸表を作成できる「移行期シミュレーション」対応版、2012年にはIFRSの各会計基準に対応した「アドプション」対応版を出荷する予定だ。 3月29日21時24分配信 @IT
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000003-zdn_ait-sci
 
   
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国立西洋美術館の所蔵品をiPhoneでガイド iPhoneアプリ「Touch the Museum」 / 2010年03月30日(火)
 国立西洋美術館(東京・上野)は、所蔵する美術品を解説するiPhoneアプリ「Touch the Museum」を3月31日から無償公開する。美術館の所蔵品をガイドするiPhoneアプリは、日本の国立美術館としては初めて。

 音声・映像・画像を交えた解説コンテンツを視聴しながら、展示を鑑賞できる。今まで来館しなかった層にも興味を持ってもらうのが狙いだ。

 1本2分程度の音声映像ガイドを57本収録。ロダンの「考える人」やルーベンス「眠る2人の子ども」などの所蔵作品に関する48本、同館の建築に関する7本、館長のお出迎えメッセージ2本のガイドを楽しめる。ほかの美術館が所蔵する関連作品の画像や、NHKアーカイブスの映像などを活用し、解説に厚みを持たせている。

 「新館1階」「新館2階」など展示エリアを選び、見たい作品のサムネイルをタッチするとコンテンツを再生。それぞれの作品ガイドの構成は統一していない。音声ガイドで始まり、追って映像・画像を表示するものもあれば、1本の映像に学芸員が登場してみっちり解説するものまでさまざま。1つ1つの作品の良さが伝わる最適の形にしたとしている。

 展示室内での作品鑑賞を前提に開発した。目の前の作品に集中してもらうため、音声ガイド中は画面に意味のないアニメーションを表示。映像や画像を表示する際には「端末をご覧ください」というナレーションが流れる。

 同館の監修のもと、コンテンツはNHKエデュケーショナルが制作。アプリケーション開発はシネティクスが担当した。

 同館は2006年から、従来の音声ガイドと異なる新しい美術館鑑賞ガイドシステムの開発に取り組んできた。東京大学の坂村健教授が開発した携帯端末「ユビキタス・コミュニケータ」、携帯ゲーム機「ニンテンドーDS」などを閲覧端末に利用した実証実験も実施している。

 07年には、「美術展示物の鑑賞を助ける音声・映像案内の高度化にかかる調査研究」を文化庁から受託し、iPod touchを鑑賞端末に使ったガイドの実証実験を実施。実験の結果を受け、iPhoneアプリを実用化した。

 同館の青柳正規館長は「コンテンツは世界でも冠たるものと自負。これ以上のものは作れない。たくさんの人に使ってもらう努力をしたい」としていた。【小笠原由依】 3月29日18時34分配信 ITmedia News
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【NJKF】桜井洋平が引退を発表!8月のラストマッチの相手を募集 / 2010年03月30日(火)
 3月28日(日)東京・ディファ有明にて、ニュージャパンキックボクシング連盟『熱風 零参』が開催された。

 第10試合後に、NJKFのエース・桜井洋平(Bombo Freely)がエキシビションながら08年5月大会以来、1年10カ月ぶりにホームリングに登場、連盟の次代を担う羅紗陀(キング)と拳を交えた。

 初の経験となるエキシビションを終えた桜井が、8・1後楽園大会でヒジあり、5Rのキックボクシングルールで試合をすることを発表。「これが僕の現役最後の試合になります」と続けると、場内からは驚きの声が上がった。

 休憩時間に囲み取材に応じた桜井は「昨年末から引退を考え始めた。一番はケガ。いろいろあって、2カ月、3カ月に1回、コンスタントに試合をすることができないのでは現役を続ける意味がない。お客さんにも申し訳ないし、自分自身が許せないんで」と引退理由を明かした。

 引退試合の相手は「まだ決まってないんですけど、募集したいです。引退する人間と試合するメリットはほとんどないんですけど、それでもやりたいと言ってくれる人がいれば。噛み合って、最後に完全燃焼できる人がいればその人とやりたい。日本人ですね。(たくさん応募があったら?)考えます(笑)」と、これから反応を待つ模様。

 昨年、一昨年はKrushに参戦したが、結果を残せなかった。「やってみて初めて分かることもある。キックルールではもう一人の自分が出てくるが、ヒジ、ヒザが制限されるK-1ルールでは常に冷静に闘っていた」と、本能を解放することができなかった闘いを振り返る。最後は本領のキックルールで自分らしい闘いを存分に見せてリングを下りたいという桜井。引退試合の相手は誰になるのか? 3月29日19時30分配信 格闘技ウェブマガジンGBR
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000005-gbr-fight
 
   
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【D1 開幕戦】09年王者の今村が制す / 2010年03月30日(火)
27日と28日の2日間に渡り、「TOKYO DRIFT IN ODAIBA」と題して、お台場の青海臨時駐車場特設コースでD1グランプリの2010年シーズン第1戦ならびにエキジビションのオールスターショーが開催された。27日の第1戦は、09年王者の今村陽一が優勝。昨年の勢いを持続させた結果となった。

[関連写真]

新交通システムゆりかもめの船の科学館駅前に広がる青海臨時駐車場は、再開発が決まっており、モータースポーツの会場として利用できるのも今年限り。D1グランプリでは、過去に同地に特設コースを用意してシリーズ戦に組み入れたこともあったが、ここ数年はエキジビションマッチの会場として使用していた。今回は、D1グランプリが10周年、そして青海臨時駐車場を利用できるのも最後ということもあり、シリーズ戦として復活した形だ。

コースはほぼ例年と同じ形だが、スタート地点から1コーナーまでの直線距離を昨年より12m延長し、最高速が10km/hほど上がるレイアウト。ホテル・グランパシフィック・ル・ダイバ側からスタートしてゆりかもめと並走し、東京国際交流会館側で右へ曲がる1コーナー。1コーナーはRが大きく、弧を描きながら船の科学館駅まで続き、そのまま右コーナーのヘアピンである2コーナーに続く形となる。審査席は、1コーナーと2コーナーの中間にあり、クルマが最もアウトにはらむ箇所の少し手前という具合だ。2コーナーを立ち上がった後は、左への3コーナーがあり、その先でフィニッシュとなる。

1コーナーではクリッピングから1.5mほど離れた位置を通過し、審査員席前の辺りではスポンジバリアをなめるように通過し、2コーナーではキッチリとクリッピングにつき、3コーナーはアウト・イン・アウトで通過するのが、理想のレコードラインだ。

第1戦ではあるが、お祭り的な要素もあり、ドリフトの名手でありながら昨年のSUPER GTのGT300クラス王者でもある織戸学が参戦したほか、アメリカやイタリアなど海外からも複数の選手が参戦した。予選は、スタンドなど会場の設営が行われている前日の19日に、報道陣のみに公開する形で実施。カーナンバー35の太田勲が、ショートコースのお台場にマッチした、300馬力強のS15型日産『シルビア』で1位通過を果たした。

27日の決勝日は、まず予選を通過した21名+シード選手9名による単走からスタート。なお、本来、シード選手は10人だが、カーナンバー9の関西ドリフターの雄・黒井敦史氏が、今年2月に交通事故で急逝。オープニングセレモニーでは、本来今シーズンも参戦する予定だった愛車が特別にデモランを実施した。

単走は2次予選的な位置付けで、追走トーナメントに参加できる16名が絞り込まれる。08王者の斉藤太吾を除いたシード選手が全員通過したほか、織戸、D1USAで過去2回ほど王座に就いているサム・ヒュビネットらが通過した。

追走は、先攻と後攻という形で、2台で走る。先行はラインを守って走って追走してくる後攻の車両を振り切れば得点で後攻の選手に対してアドバンテージを得られる。後攻は、先行の車両にどれだけ肉薄できるか、インに食い込めるかでアドバンテージを得られるという具合だ。決勝戦に進出したのは、一回戦で昨年13位の高橋邦明、ベスト8で織戸、セミファイナルで07年王者の川畑真人を破った今村(S15型シルビア)と、500〜600馬力は当たり前、中には800馬力のマシンもあるという中、300馬力のハチロクで闘っている日比野哲也。日比野は、1回戦で06王者熊久保信重、ベスト8で古豪・古口美範、セミファイナルで昨年4位の末長正雄を破ってのファイナル進出だ。ダンロップ勢同士の対決となった。

ファイナルは、左リアバンパーをえぐってしまうなどダメージの大きいハチロクの日比野が食い下がるが、昨年からの勢いを持続させる今村が勝利。今村は、昨年までのブリヂストンからダンロップにタイヤを替えたにもかかわらず、何の影響もない強さを発揮しての優勝である。速さとテクニックと安定感の総合力でトップドライバーの中でも頭半分は抜きんでて見え、2年連続の王座獲得もありそうである。

第2戦は大分県のオートポリスで、4月24・25日に実施。お台場は特殊なコースであることから、第2戦はもう1つの開幕戦ともいえる。昨年は今村が優勝しており、彼を止める選手が出てくるかどうかが注目だ。

《レスポンス デイビー日高》

【3月29日23時0分配信 レスポンス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000067-rps-moto
 
   
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プー・ルイ初ライブ好感触「またやりたい!」 / 2010年03月30日(火)
 新人歌手のプー・ルイさん(19)が25日に、東京渋谷のライブハウス「CHELSEA HOTEL」で初ライブを行った。

 全3曲と短いセットだったが、この日のために新曲を披露。ツーバスを使った豪快なロックチューンにオーディエンスも興奮の様子だった。そのほか、デビュー曲「限られた時間の中で☆」、セカンド配信シングル「WHY?」(1月13日発売)を歌い上げた。

 初のライブをこなしたプー・ルイさんは「緊張の上を初めて経験しました。でもすごく楽しかったし、みなさんに会えたことが嬉しかったので、またすぐにライブをやりたい!」と好感触の様子だった。

 4月17日には早くも再演が決まり、これから活動を本格化する構えだ。

【3月30日0時32分配信 サーチナ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000000-scn-ent
 
   
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