な訳は無く、こういう風になっているんです。勿論、曲げずに真っ直ぐも伸ばせます。
狭い場所でブームが倒せなくても、グイ〜ンって吊り上げておいて並行方向にブームを伸ばしていくと、奥の方までちゃんと届くっていう非常に便利な重機です。
畳めば、普通のラフテレン・クレーンとなんら変わりなく、コンパクトに畳めます。
この手の、いわゆる「ラフター」ってやつは総輪操舵=4WSで、20ｔクラスぐらいまでだと最小回転半径が乗用車並みだったりします。
この種のブームが折れるタイプのクレーンは、正式には「ラフテレーン・クレーン」とは別種別で「リーチ・タワー・クレーン」って言うらしいです。小松製作所とタダノだけなのかな？（写真のはコマツのピタゴラスです）作っているの。
いや、コマツって、今もホイールクレーン作 ってるのか？タダノもリーチタワーは製造中止になってたような…。
すっげー便利なんだけどねぇ〜。