新・所員日記改

最高でした。

本当に素晴らしかった。
涙が出ました。



シューマッハ
本当にありがとう



結果は４位フィニッシュなので、それだけ見れば残念なんだけど、本当にすごい走りだった。
あんな走りができるドライバーは、シューマッハだけだろう。

これぞ皇帝
これぞシューマッハ

そういう走りを最後の最後まで見せつけてくれた。


９周目で左リアタイヤがバースト。
昨日からのトラブル（エンジンにガソリンを供給するポンプ類などのトラブル）を抱え、途中何度もコーナー出口で速度が上がらない。
そして残り８周あたりから、オーバーテイクポイントの１コーナーのイエローフラッグ。

そんな数々の困難がシューマッハの前に立ちはだかるが、それでも４位。

鈴鹿からの数々のトラブル、困難、不幸がなければ、おそらくワールドチャンピオンになっていたのかも知れない。
でも、これがレース。
これが世界最高峰のＦ１。

勝負は厳しい。


だが、そんな状況下でもあきらめず、ベストを尽くし続けたシューマッハ。
本当にありがとう。


来期からのＦ１について思うことは多々あれど、今は皇帝を最大限讃えたい。





Thanks Michael

• URL |
• Comment [0]

途中からしか見れなかったんだけど。。。

フェラーリ完全復活とみていいんだろうか。
いいんだろう、うん。

このヨーロッパラウンド後半戦でも速かったフェラーリの実力は本物だろう。

マッサもなー。
最初はしっかりアロンソを抑えて走ってたので、頑張ったんだと思うけども、見始めたのだが途中だったってのもあって、もう少し頑張って欲しかったなーってのがある。

まぁでも今回に関してはルノー陣営、そしてアロンソが一枚上手だったといえるだろう。

そして残り７戦

ポイント差は１７


まだまだ今シーズンは面白くなりそう。
しかも次はドイツ。

楽しみだｗ

• SPORT |
• URL |
• Comment [0]

人生って何！？


って、言いたいぞ。本当に。

人が生きると書いて『人生』でしょう。
誰のどんな生き方も、他の誰にも否定できやしないんだよ。
そんな権利はないんだよ。

人生って、楽しめなけりゃ意味がないと思ってる。
そりゃ、ただ面白おかしくエヘラエヘラ生きるのは、本当の意味での『楽しんで』いるわけじゃないんだけども。

他人から見れば、苦労だったり辛い状態だったりしても、それを苦労と感じずに、楽しめるのが本来の楽しみじゃないかと思うんだが。


本人が辛いんじゃ、やってる意味ないよ。
そんなの駄目だ。無駄だ。
少なくとも、経験として捉えられないようじゃ本当に意味ないし、辛い時って、人間の吸収率は格段に落ちると思うのな。

やっぱり楽しんでないと。

もちろん、あくまで俺の持論なので、それは違うと思う人だっていると思う。
苦労して苦労して、染み付いた経験こそが本物だと言う方もいるだろう。
人生楽しきゃいいってもんじゃないって人もいるだろう。


でもね。


俺はそうやってしかいきられない。
アマチュアなヤツなんだよな。


でも、それはイケナイのかなぁ。
間違ってないと思うんだけど。

俺の人生。
俺がどう生きようが俺の勝手。

でも、そういう考えが持てる自分の環境に多大なる感謝はしなきゃいけないな。


いつか恩を返せる日が来るのだろうか。

• URL |
• Comment [0]

いつもながら思うのは、ヒドイなと。

少し前に比べれば明らかに利用客が増えているのにも関わらず、ダイヤは緩慢になっている。
前なら、埼京線直通の間に必ずりんかい線オンリーが一本入っていたのに、今じゃ完全に埼京線頼りなダイヤ。

間が１０分以上間隔空いてるんだよ！？

大井町線から来ると、三本どの電車に乗ろうが、同じ電車になるとゆー、りんかい線の体たらくぶり。

前の方がよっぽどまともなダイヤだったのに。



これからレジャーシーズンを迎えるにあたって、このまま行くのだろうか。

これだけの人を待たせて（今ホームでかなりの人が電車待ちをしている）収益も上がってるだろうに、初乗り二百円も変わらず、一体何に金を使ってるんだか。



クソ路線が！

• URL |
• Comment [0]

人が生きるのって、そんなにも辛く苦しいものなのかなぁ。

いや大変なのは充分過ぎる程わかっちゃいるけど。
楽な生き方をして適当にやろうよ、というわけじゃなくて。


今、俺の大切な友人が苦しんでます。
俺はすぐ近くにいるのに何もしてあげられない。
出来ることなら彼に、違う生き方をしよう、と言いたいけど、俺にはそれを言う権利はない。
何故なら、彼のその生き方、選んだ道。そこには俺もいるから。
共にその道で生きようと約束してしまったから。


その約束を立派に果たし遂げる事が、彼を救える道だと信じ、最大限の努力をするのが俺の責任だと思ってる。

だけど、やればやるほど、一緒にいればいるほど、苦しめるんじゃないか？

彼は徹底的。
何事にも手を抜かない。
だからこそ凄い仕事をやりこなし、自らを苦しめてしまう。

俺が勝手に責任を感じる事すら背負おうとする。。。


もう後には引けないけど。



ま、出来る限りいつもの楽天的思考でやってくしかねーんだけどさ。

• URL |
• Comment [0]

不意に二連休になったので、勉強も兼ねてお店巡り真っ最中。

一軒目はレストランバーのような感じの所でフード＆盛り付けの勉強に。

ぶっちゃけあんまり勉強にはならなかったんだけど、豚肉の串焼きの付け合わせの野菜がスゲーうまかった。
水菜、紫玉葱、白髪葱、万能葱、それにワインビネガーとオリーブオイル、軽く塩だけってゆーのが、豚肉の脂っこさとあいまってうまかった。
上に梅っぽいのが軽く散らしてあったんだが、正体わからず残念。

チキンのコンフィなんかも盛り付けの参考になった。


二軒目は門前仲町のバーへ。
至って普通の店。
ただ、値段の安さにはびっくり。さすが下町。


三軒目。
今まさにいるんだけど、ここも下町だけに安い。
ただ、一切接客してもらえないのが寂しいけども。



７月から店のフード全般を任される身としては、こーゆー勉強を重ねるのも仕事だと思うわけで。
プレッシャーもかなりあるんだけど、潰れるわけにはいかない。
頑張らねば

• URL |
• Comment [0]

今回は、ラグビーの合宿で有名な菅平にあるお店を調査。しかもアポなし。
つーか予定にすらなかったのであるが、近くに行ったので噂の『ラガーめん』を探しに。

所長とアルバイトと共に、微かな記憶を頼りに捜索を開始。
程なくして発見する。

早速入店するつもりだったが、シーズンオフなのでまず営業しているかを確認しなければならなかったので、外から店内をチェックするが…




誰もいない…(´Д｀；)

しかし営業中の看板は出ていたので、大丈夫だろうと思ったのだが、慎重なアルバイト調査員の白鳳が、看板をチェック。
白鳳『営業中になってるんだよね？
裏は準備中なハズだし』
裏をみる白鳳
Σ(￣□￣;)!!


なんと、看板は両面『営業中』
しかも二つある看板両方とも。


我々は驚きを隠せぬまま入店。
入ると人の良さそうなおばちゃんが出迎えてくれた。


このお店は毎年TVでとりあげられるそうで、ラグビーの合宿のシーズン前には必ず取材が入るらしい。

ひとしきりメニューの説明をしてもらって、『ラガーめん』を注文。
他の二人はそれぞれカツカレーとハーフカレーを注文。

写真はその『ラガーめん』
器がラグビーボールの形をしている、一風変わったラーメン。
中の具には半熟卵、チャーシュー、ワカメ、コーン、ネギ。
ちょっぴり辛目のすっきり味。
見た目に反して中身はそれほど莫大な量ではなく、普通に食べきれる量だった。

もし菅平に行く事があったら、みなさんも是非出掛けてみて欲しい。
お店の名前は敢えて上げないが、ヒントは『PRO SHOP　カンペー』

• URL |
• Comment [0]

結果はシューマッハの勝利！
ポールトゥウィン！

歓喜のティフォシ！
歓喜の俺！


途中の激しい駆け引きとプレッシャーのかけあい。
結局アロンソがミスをして引き離されてしまったわけだけど、そのミスは単純なコントロールミスってわけじゃない。

今回ブリヂストンが投入してきたタイヤ。このポテンシャルの特徴が
コーナー出口で確実に路面を捕えてくる
とゆーモノ。
つまり、フェラーリはブリヂストンなので、立ち上がりの速度はミシュランタイヤ、ルノーのアロンソよりも速いので、常にアロンソは出口のスピードコントロールを意識してしっかりついて行きながら、コーナーの飛び込みでオーバーテイクをかけて行く、とゆー形で攻めてたんじゃないか。
そしてそれは百も承知のシューマッハ。
良く見ていたら飛び込みではインを付かれないように速度を意識し、ラインを抑えたらかなりペースを落として走っていた。
タイヤに優しくってーのもあるんだろうけど、間違いなくアロンソの勝負してくる所をわかっていて速度を下げ、アロンソのフロントタイヤに負荷を与える、そんな狙いがあるように思えた。

結果アロンソはミス。
その後は後ろを引き離す走りに変わったシューマッハのコーナーワークは、違っていた。


皇帝と呼ばれた男、ミハエル・シューマッハ。

ここからまた本領を発揮してくれるのか。
または若き王者アロンソが、その勢いで世代交代を完全なものとするか。

今シーズン、目が離せないな。

• SPORT |
• URL |
• Comment [0]

間違えて仕事だったので、仕方なく途中からの観戦になったんだけど。

ＴＶをつけたらいきなりシューマッハとアロンソのバトルやってるぢゃないですか！

残り３０周はあった段階で既にバトルを始めてたんだけど、まだピットイン作業があったのでバトルはピットの闘いになると予想していた矢先、後ろを走っていたアロンソから先にピットイン！

あーなるほど。
シューマッハの後ろで本気を出せずに走るのならば、先に入ってクリーンな所でタイムを出し、勝負していこうって魂胆な。
今回のイモラサーキット。
ミスしない限り抜くのは不可能と言われる程に、オーバーテイクが難しいサーキット。
だからこそ、先に入ってタイムの勝負、とゆー賭けに出たわけですな、ルノー陣営は。

しかしフェラーリ陣営も黙ってはいなかった。
アロンソと同じ周回にマッサが入っていたのだが、直後に準備しシューマッハを迎えると、ほぼ最速で送り出しアロンソの前にシューマッハをねじこむ！


アロンソはまだまだ重いガソリンと、暖まりきらないタイヤで走っていたためタイムが延びず、またピットイン前の状態に。

そしてバトルは、チェッカーフラッグまで続き…


後編に続く

• SPORT |
• URL |
• Comment [0]

枕取り換え作戦は、それなりの成果があったようで。

以前程の痛みはなく、症状は軽くなってはいるんだが、まだまだ痛いのは変わらず。

一ヶ月前は気持よく眠れていたのに。
や、寝るのは平気。
起きたときに痛いんだよな。

寝る姿勢とかもろもろ原因はあるんだろうけど、解決はまだ先になりそうな予感。

• URL |
• Comment [0]