最近のネコハント釣果

February 27 [Mon], 2012, 22:31
ネットでフラフラしていたらひょんなことから東三国にイイ感じのネコ喫茶があることを知り、居ても立ってもいられずネコスキー属性の高いマイミクさん数名に声をかけていってまいりました。

お店の名はcatteria cloud nine
御堂筋線 東三国駅から徒歩数分の住宅街にある、民家を改造したコジャレカフェ。

JR東淀川駅からでもゼンゼンヨユーでいける距離です。


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日曜日は15時オープンというのを予めホームページ見て知っていたので、我々一行は開店と同時にドアを開けました。

キャットブースの2階スペースに通されました。



決して広くはないですが雰囲気のよい板張り床のスペースに革製ソファ数脚とテーブルが設置されており、上着を脱いで各々さぁ座ろうかとしたところ…

そこかしこから毛並みの良いネコ達がワラワラと集まってきました。

みんなデカイ。



そして…

!!!!!!!!!!!!!

なんとこの店のネコは皆そろって人の膝の上を占領するのが大好きときたもんだ!!

店員さん 「よかったら膝かしてあげてください」
ヨロコンデ!!!

そういえば実家で飼っていたネコは僕の膝の上で寝たりしたことなんて一度もなかったニャー。

ネコに膝を占拠されるというのはこんなに温かいものだったのか…。


同行したマイミクさん達の膝上もどんどん占領されてゆきます。



ココなんてネコヘヴン?







ウッツラ ウッツラ

我々がマッタリしていたスペースの脇っちょには小さい棚(?)があり、さらにその脚元には小さなネコ穴がありました。

1階のキャットブースにダイレクトに移動できる縦穴トンネルで、色々なネコ達が入れ替わり立ち代りココをスルーしていきます。

この店のネコは全般的に大柄でしたが、皆ネコ穴の中へとスルスルスルッと消えてゆくのです。

かと思えばまた階段から上がってきて我々の周りをウロウロします。

ネコ本ギッシリの本棚。

僕のソファの真下に入り込んだ白いモサモサネコ。
僕からオマエは見えないが ライブビュー付きのカメラには死角はないゼ。









名残惜しいですが、一番混む時間帯だったようで他のお客さんに席を譲るべく我々一行は退出することに。

このお店、基本的に時間制限はないようです。
ただ土日の夕方などはお客さんの出入りが激しく、客席自体そう多くないことから、ある程度の時間が経過すると店員さんよりお声がかかるといった具合です。

まぁそれでも僕ら1時間半はネコにまみれていたワケですが。


「アバヨ」


断言しよう。
過去足を運んだネコカフェの中でも最強クラスであったと。

僕、間違いなくまた行くと思いますね。

っていうか興味のある方、もれなくご案内いたしますのでご連絡ください。

平日の晩などは比較的すいていてお声がけもなかなかないみたいなので 仕事帰りに一人ででも行っちゃおうかなぁ 冗談抜きで。



【catteria cloud nine】
http://catteria-cloud9.com/

ゴミバコ

February 17 [Fri], 2012, 21:55
部屋のゴミ箱を新しいのに変えました。
ワリとシンプルなデザイン。

このように上と下が分かれるセパレート構造になっております。
だもんで、中にビニール袋を入れても上からカポッとフタする感じになるのでビニールが目立ちにくいのです。

内側が汚れにくくて美観(?)も損なわないスグレモノ。

デス地獄ドライヴィン 2012

February 05 [Sun], 2012, 18:59
先週の日曜日、近所のガソリンスタンドでやってる格安レンタカーサービス ニコニコレンタカー を利用してドライブへと出かけました。


余裕を持って利用日の2週間前にネット予約。

シルバーの日産マーチ12時間 2,525円で借りることができました。
安い。



なんと! 最近のクルマはキーっちゅーもんがないのか…。
ガラスをバコッと割られて盗まれちゃったりしないんでしょうかね???


ぬ、カーステに外部入力のジャックが付いていない…。
これじゃウォークマンを接続して爆音でヒトリカラオケできないじゃないですか。

なーんてね。

こんなこともあろうかと保険に用意しておいたiPod shuffle + ミニスピーカーがあるのですよフフフ。

こういうことには抜かりはないのサ。
(でももっと重要なことで抜かりまくるんですがそれはのちのハナシ)


さーて、デス地獄ドライヴィン2012、開始します。

美味しい海鮮丼が食べたいナーと何となく考えていたので、日本海方面に向かうべく進路を北へ。
まずは京都市街に舵を取ります。



この日日本列島には今冬最凶クラスの寒波がやってきていたようで、国道1号線を京都府下に入った辺りで雪がチラつきはじめました。

たぶん今シーズンまともに雪をみるのはこれが初めてだと思います。
寒いワケだわ。

いつもなら僕がこの眼前のバイクの立場なのに、いやークルマってものは暖かいもんですね。
寒さに負けるなよー ウィンターライダー君。(何故か上から目線)



朝ゴハン食べずに出てきたので道中コンビニに寄って軽く間食。

駐車が苦手なのでコンビニはなるべく駐車場が広いトコを選ばねばなりません。



京都市街から国道9号線を綾部・舞鶴方面へ北上。

あぁ、なんだか雪積もってるじゃないですか。
京都って、雪国だったんですね…。(遠い目)

この辺ですでに引き返したくなりましたが、アスファルトの上は積もっていなかったのでもうちょっと頑張ってみることに。


お昼過ぎ頃に舞鶴へと到着。

事前に食べログで目星をつけておいた海鮮丼が美味しそうなお店へと突入し、びっくり海鮮丼なるゴージャスな昼食をイタダキマス。

なんかネタがバラエティ豊かに色々とのってました。

ちょっと食べたりなかったので、単品で鯖の煮たヤツを追加注文。

コレ美味しかったナァ。
正直海鮮丼よりコッチのほうが印象に強く残りました。

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さて、本日の課題はクリアしました。
こっからどうやって大阪へ帰ったもんかなと思案します。

ルートは3つ。
 @ 来た道をそのまま帰る
 A 進路を西に取り宮津あたりから南下して丹波界隈を抜けて帰る
 B 進路を東に取り小浜から鯖街道を通って京都経由で帰る


正直@は芸がないなと思い即却下しましたが、今にして思うとこれが大きな判断ミス。

雪は降ってて路肩に積もりはしていましたが、ここまで走行には全然支障がなかったので漠然とこの後の道のりも同じような感じかなと思い込んでました。

AとB、どっちでもよかったけれど、Bのコースは途中で鯖寿司を買ったり何軒かログハウスカフェがあったりとちょっと魅力。
結局僕は小浜方面へと走り出してしまいました。

するとー…

なんだか路肩の雪の積もり方が尋常じゃありません。
ここ本当に関西か?(汗  (いや、もう福井県に入ってたかもしれない)


うぉおぉおぉ、めっちゃ雪掻きしてはるやないですか。

ここいらで勇気ある撤退を選んでおけばよかったのですが、オバカな僕はハンドルを舞鶴方面に戻そうとはしませんでした。

あ、水ピューや。
雪があまり降らない大阪ではこんなもの見かけないのでちょっと珍しいです。

バイクで走ったらビショ濡れやがな。
いや、そもそもこんな雪の降るクソ寒い日にバイクとかありえないし。



そして1時間ほど経過したと小浜付近のとある国道にて。

なんかゴスゴスと大粒(?)の雪が降り始めました。

これがウワサに聞くゲリラ雪ってヤツか!?
尋常じゃない!

アスファルトも凄いイキオイで白んできました。
「っ…!! これマジでヤバいんじゃないか?」
と思ったその時、目の前の信号が赤になったのでフツーにブレーキをゆっくりグーッと踏み込むとー…

ゴッ ゴッ ゴゴゴッ

ズゴゴゴゴゴゴゴゴ!!!


!!!!!!!!!!!!!!
なんぞコレ!?
停まらない!

クルマ停まらない!
停まらないクルマ!


怖い! マジ怖い!


今にして思うとゴゴゴ音の正体はABSだったのかもしれませんが、軽くパニクッた僕はABSだろうがスリップだろうがブレーキ踏んでも停まらないという状況に酷くビビりました。
この時本当によくブレーキ踏み込まなかったなと思います。

これは本当にヤバイ。
アクセルを踏むのもブレーキを踏むのもかなり神経を研ぎ澄まして操作しなければなりません。

ここから5時間ぐらいの間、僕は近年稀に見るぐらいの集中力を総動員し、前方の路面状況確認と右足のアクセル・ブレーキ操作に注力。



なんだかんだで名田庄の道の駅までやってきましたが、この辺りで完全にギブアップ。

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変に戻るよりもこのままイッキに京都市街まで南下してしまうほうが安全か、小浜まで戻って交通量の多い高速道路に乗ってユックリユックリ帰るのが安全かかなり悩みましたが、
雪の積もった道でハンドル切った方向と逆の方に車体が進んだり、 凍結した坂道で停車したら車体がナナメ向いたまま後ろに

ズ… ズズ…

とスライドしたのに心底ビビッてしまい、
とてもじゃないが鯖街道を走破する自信がなくなって、どんなに遠回りでもいいからなるべく平坦な道を走りたいと願って(祈って?)再び小浜方面へと戻っていきました。


小浜から舞鶴方面に戻れば途中に舞鶴若狭自動車道小浜西ICがあるので、そこから高速乗って帰る!

高速道路はヘタな一般道より通行車両が多いから雪も積もりにくいだろうとの判断。



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…で数時間後、ほうほうの体で小浜西まで戻ると高速の状況案内電光掲示板に
”冬用タイヤ必要”
の表示が。

ICの前まで行きますと、高速道路の係員がタイヤチェックをしていて、
「これラジアルタイヤですねー、これじゃ危ないのでUターンして戻ってください」
と仰るではありませんか。

あー、そういえばクルマってスタッドレスとナントカって2種類タイヤがあるんでしたっけ?
さんざんスリップしまくった時点で薄々気付いちゃおりましたが、僕のやつは冬用タイヤじゃなかったってコトですよね。
そらそうですよね。


係員にどうしたもんかと相談したところ
「舞鶴西からなら大阪方面はいけますよ」
とのこと。
うー、舞鶴のそれも西まで戻らなきゃなりませんかそうですか。



本当にこの数時間は生きた心地がしませんでした。
ヒトリカラオケどころかBGMが耳に入ると集中力が低下するのでiPodもオフ。

ABSのゴゴゴにビビリながら、後ろに渋滞作りながら、本当にソロリソロリと超安全運転で小浜・舞鶴間の国道27号線を走破し、無事に舞鶴西ICから高速道路にのる頃には時刻はすでに20時を回る頃合でした。

僕もマーチも無傷でいることが奇跡に近い。

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数年前に僕は某高速道路で転倒し鎖骨を折る事故を起こしましたが、ここに来てまたずいぶんとLUCKを使ってしまいました。
しばらくおとなしくしてチャージしないと…。



もう雪の降る地方でクルマの運転はしません。
アホな僕もさすがに懲りました。

 

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写真付きブログを長年やってるワリにカメラのセンスが一向に良くならないのが悩みの種。

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