京阪間Interurban(前編)

August 13 [Wed], 2008, 17:00
11日から実家に帰省しています。


例によって,この時期の大阪はうだるような暑さなわけですが,重い腰をあげ,12日午後から電車の撮影に行ってきました。
最も近場の南海電車は昨年撮りましたので,今年は10月の中之島線開業に向け,いよいよ塗装の変更が始まった京阪電車を撮影することにしました。



鉄道雑誌やこちらの情報をもとに,まずは大和田駅で京都方面の列車を撮影。



が,ここは午後からの撮影にはやや逆光気味。早々に撤収しまして,もう少し大阪寄りの森小路駅のホーム先端で改めて撮影。






S字カーブをかっ飛ばしてくる大和田駅に比べて構図は単調ですが,こちらは見事に順光♪京阪電車を思う存分撮影&観察できました。
そして...



新塗装車も登場♪
しかしこの色,某銀行カラーというか,仮面ライダーみたく見えるのは私だけでしょうか

(なお,こちらにも写真を掲載しておりますので,よろしければご覧下さい)



実家から近いにもかかわらず,今まできちんと撮影をしたことがなかった京阪電車ですが,改めて見るとバラエティ豊かな車両に加え,それにも増して多種多様な台車など(実際,台車に見とれて撮り損ねた列車もありましたorz),車両好きとしてはなかなか興味をそそられます。今後,新型車両の登場もありますし,また撮影してみたいですね。(それより何より,今回来てくれなかった8000系30番台のリベンジをせねば...)



(次のエントリに続く?)
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YO-SUKE
Go さん>
確かに阪神や近鉄みたく,新型だけ新塗装でも良いね。在来車は,今までの塗装を塗ることを前提に設計されているだろうから,当然,今までの色が一番似合うだろうし。

でも,実物見ると,新塗装もこれはこれで結構似合ってるよ



>模型化
この会社の場合,塗装よりむしろ台車の方が模型化のネックでは...
August 16 [Sat], 2008, 1:59
Go
そのうち慣れるんだろうけど、
在来車は旧塗装のままでいてほしかった、とか思うよね。

模型化はますます難しくなりそう。
August 14 [Thu], 2008, 23:34
P R
※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません


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